Mike dit moi que c pas vrai là...
un accident NON responsable va ternir ton dossier!??!! ça se peut pas là!!!!!!!!!! pincez moi qqun! faites qqch! jpeux juste pas le croire...
jcojprend pkoi kwez les apellent ass urances...
Ma pauvre tit scooby...
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- Annick
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Sorry Mike,
Je me suis fait tamponer par l'arriere 3 fois avec ma RS, mais jamais avec autant de dommage que toi.
J'ai l'impression que tu en as quand meme pour pas mal de $.
J'ai Jamais ete responsable mais j'ai claimer juste une fois car sinon je ne serais plus assurable. La derniere fois je les ai bien eus car je n'avais pas fait reparer de la fois d'avant. En tout cas si je fait reparer mon bumper je fait poser une boule en meme temps ca protege quand ca fesse pas trop fort.
Je me suis fait tamponer par l'arriere 3 fois avec ma RS, mais jamais avec autant de dommage que toi.
J'ai l'impression que tu en as quand meme pour pas mal de $.
J'ai Jamais ete responsable mais j'ai claimer juste une fois car sinon je ne serais plus assurable. La derniere fois je les ai bien eus car je n'avais pas fait reparer de la fois d'avant. En tout cas si je fait reparer mon bumper je fait poser une boule en meme temps ca protege quand ca fesse pas trop fort.
- Thedit
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En passant, mon ancienne voiture c'etais un Cavalier (meme mecanique que les Sunferrailles), pis quand j'entends le monde ici parler contre les ABS de nos Subaru, ben je voudrais pas vous voir avec un GM. Les impulsions sont tellements lentes, que meme avec des bons pneus, les distances d'arrets sur surface glissante etaient longues en St Siffri.
Tant qu,a mettre un systeme aussi innefficace, et meme dangereux, y'auraient jamais du en mettre. Et avec des pneux 4 saisons, ben je comprends que le gars avais besoin d'une Scooby pour s'arreter
Thed
Tant qu,a mettre un systeme aussi innefficace, et meme dangereux, y'auraient jamais du en mettre. Et avec des pneux 4 saisons, ben je comprends que le gars avais besoin d'une Scooby pour s'arreter

Thed
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ARGH MIKE! Damnit that sucks! WTF is wrong with ppl?! We seem to be fekkin' targets in our soobies. grrrrrrr man I would have torn the guy a new a-hole right there. I'm really sorry that this happened.. I know how ya feel: Angry, but you can't do SHIT. I bet that idiot will run into more ppl and practically will get away with it.
On my side, it'll cost me $450 to get my fender & door fixed... grrrr (deductable is 500).


On my side, it'll cost me $450 to get my fender & door fixed... grrrr (deductable is 500).




- jim
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Tres desolant ca Mike comme mesaventure.... j'comprends tes sentiments.. j'ai eu pire que ca quand j'ai conduit mon premier char, mais mettons que y'a ben du monde sur la route qui devraient se reveiller... garder leurs distances, rouler moin vite.. surtout ces temps-cis, y'a de la black ice partout...
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Jim qui se demande si se serait pas ideal de conduire un tank l'hiver. En tout cas, j'me souviens que quand je conduisais la Pinto 76 brune manuelle a 4 rapports... les gens tenaient leur distance.. j'sais pas pourquoi
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Jim qui se demande si se serait pas ideal de conduire un tank l'hiver. En tout cas, j'me souviens que quand je conduisais la Pinto 76 brune manuelle a 4 rapports... les gens tenaient leur distance.. j'sais pas pourquoi

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Drôle d'assureur...Mike Moffa a écrit :
Jai telephoner a mes assurances, pis il vont telephoner au gars pour avoir ca version , pour determiner si je suis responsable ou pas.. (en t k, pas vrai que je le suis.. hehe)
Selon la Loi, celui qui te rendre dans le c** a toujours tort ! Même si t,as mis les brakes au fond pour éviter d'écraser une fourmi ou qqchose, c pas ton probleme, c a lui de contrôler son vehicule...