Le bouncing semble etre causé par les coils spring STI. Sur mon WRX 2002, je ressentais beaucoup ce phénomène (STI version 8 au complet)
Maintenant, sur le 2006, avec des springs Tanabe et strut STI version 8, je trouve ca beaucoup mieux, pas de bouncing. Est-ce que c'est seulement les spring ou si les sieges entrent en ligne de compte? Sur le Nasioc, certaines personne semblaient dire que c'était les banc le problème.
Susp STI trop tappe cul??
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