Montreal Subaru Club

Des bouts de pliés ?

Non c'est le hub de roue... D'un coté il est droit et de l'autre il semble un peut incliné?!?!?

En plus quand je jack l'auto, le coté gauche (coté qui est normalement affaissé) va plus bas (dans le vide) que le coté droit!!!

Lâche pas ! Bonne chance !

ton rs ya tu deja ete cogner ?

moi ak ma brette vga j'lache pas de passer des suspensions...
j'nais plien mon c** moi too...

§ébas a écrit :ton rs ya tu deja ete cogner ?

moi ak ma brette vga j'lache pas de passer des suspensions...
j'nais plien mon c** moi too...

Oui, un accident mineur... Mon auto est pas vga. C'est un gars qui m'a rentrer dans le derrière mais le choc a pas été trop violent... je ne sais pas si ça peut etre mon probleme, selon moi non car le choc été trop leger selon moi pour crochir une auto.

De plus j'ai eu mon accident en 2001, et je 'ai jamais remarque que mon auto penchais d'un bord avant que j'installe mes nouveau springs au début de l'été!

j ai deja vu un coil installé a l envers.

Je serais tres surpris que le probleme sois la sway bar ou l allignement. Le shock vide devrait pas changer car c le coil qui supporte la voiture et pas le shock

m302ho a écrit :j ai deja vu un coil installé a l envers.

Je serais tres surpris que le probleme sois la sway bar ou l allignement. Le shock vide devrait pas changer car c le coil qui supporte la voiture et pas le shock

Les coils je les ais vérifiés 4 fois et je les ais meme changer...

En passant, quand je jack mon auto, la sway bar reste pognée sur mon bras de suspension arrière gauche et la garde au sol reste haute jusqu'au moment ou je freine ou donne un coup pour la replacer... Jamais vu ça avant pis je pense pas que c'est tres bon pour l'auto!