Publié : lun. août 15, 2005 12:09 am
une V6 c'est 4.44 RA?
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Publié : lun. août 15, 2005 1:41 am
oui une version 6 a un final drive 4.44 mais le version 6 RA aussi, les facteurs qui changent sur une tranny version 6 ra est le front lsd r160, le dccd, et les gears sont un peu plus larges donc plus solides!!
Publié : lun. août 15, 2005 7:49 am
en fait, V4 V5 V6 en version RA ont les gears plus larges.
Publié : lun. août 15, 2005 8:33 am
et le ratio des vitesses est pas mal plus court aussi!morgie a écrit :en fait, V4 V5 V6 en version RA ont les gears plus larges.
Publié : lun. août 15, 2005 12:28 pm
un peu trop oui 
en fond de 5 à 7000rpm, 220km/h 
en fond de 5 à 7000rpm, 220km/h Publié : lun. août 15, 2005 3:25 pm
c quoi qui diffenrence le RA du non RA??
Publié : lun. août 15, 2005 3:38 pm
t'as une Ra morgie??morgie a écrit :un peu trop oui
Publié : lun. août 15, 2005 4:06 pm
J'avais un tranny v6 (non RA) et les ratio etais assez cours comme cela. je ne voie pas l'utilite d;une tranny plus cour que ca.
Publié : lun. août 15, 2005 4:33 pm
Pour sortir du coin plus vite dans la neige et la boue, en rallye.Vandal25 a écrit :J'avais un tranny v6 (non RA) et les ratio etais assez cours comme cela. je ne voie pas l'utilite d;une tranny plus cour que ca.
La tranny RA a jamais été fait pour faire de la rue, c'est fait pour aller jouer dans le bois.
Publié : lun. août 15, 2005 5:17 pm
cé pour sa que cest solidePour sortir du coin plus vite dans la neige et la boue, en rallye.
La tranny RA a jamais été fait pour faire de la rue, c'est fait pour aller jouer dans le bois.
Publié : lun. août 15, 2005 5:21 pm
tu fou sti ! ehehe mais j'ai un beau ti fichier excel qui fait la job, j'pense je l'ai deja posté dans un autre thread ici vla 2-3 mois.steph z-24 a écrit :t'as une Ra morgie??morgie a écrit :un peu trop oui
Publié : mar. août 16, 2005 12:24 pm
c'est juste certaines ou toute les RA ont le front lsd?
Publié : mar. août 16, 2005 1:02 pm
de ce que jai vu a date ce serait toute les tranny RA (version 6 et moins) qui auraient le front lsd mais je crois que pour les version 7 et 8 cest seulement une option (front lsd + dccd)c'est juste certaines ou toute les RA ont le front lsd?
Publié : mar. août 16, 2005 7:21 pm
Pour le LSD avant il y a eu
STIver4-5-6 RA : Helical LSD
US Impreza WRX STI 2005 : Helical LSD
JDM Impreza WRX STI spec C 2005: Helical LSD
JDM Legacy RSK & GT-b 2001 : Helical LSD ( Option )
JDM Legacy RSK & GT-b 99-00: Helical LSD ( Option )
Il y a aussi le A.P. Suretrac , mais la liste est trop longue a copier
Mais si on parle de LSD avant , il y en a eu juste ds ces modele pour Subaru
STIver4-5-6 RA : Helical LSD
US Impreza WRX STI 2005 : Helical LSD
JDM Impreza WRX STI spec C 2005: Helical LSD
JDM Legacy RSK & GT-b 2001 : Helical LSD ( Option )
JDM Legacy RSK & GT-b 99-00: Helical LSD ( Option )
Il y a aussi le A.P. Suretrac , mais la liste est trop longue a copier
Mais si on parle de LSD avant , il y en a eu juste ds ces modele pour Subaru
Publié : mar. août 16, 2005 7:24 pm
En passant j'ai jasée avec un gars qui a réussi a chié un set de Gears Kaaz 
Ok! chu daccords il a bcp plus de HP que moi 
Mais il a réussi pareils
Ok! chu daccords il a bcp plus de HP que moi Mais il a réussi pareils