Chuck STI V7 sur un GC8 ?
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- Scooby FREAK
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bon bon bon
sa doit etre sa ! Bien oui c'est vrais les vga sont 4 pouces plus haut du derriere avec une suspension V7 seulement pas avec des agx pis pas avec une tein non plus ( a noter que j'ai garder les meme ajustement de hauteur que quand steh ( mecano a lachute) lavais sur sa wrx...) mais c'est vrais vous avez surment raison... je pense qu'a chaque foix que je pose une question c'est toujours sa qui revien sur le tapis.......
tk
Simon c'est peut-etre une pour wagon je c'est pas, sa fait juste 3 foix que seb me donne pas la bonne chose.. donc c'est possible que sa fase 4 foix... tk sa ma couter 4 x le prix d'installation aussi !
donc en résumer Lachute performance mon dit que sa fitais pas..
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sa doit etre sa ! Bien oui c'est vrais les vga sont 4 pouces plus haut du derriere avec une suspension V7 seulement pas avec des agx pis pas avec une tein non plus ( a noter que j'ai garder les meme ajustement de hauteur que quand steh ( mecano a lachute) lavais sur sa wrx...) mais c'est vrais vous avez surment raison... je pense qu'a chaque foix que je pose une question c'est toujours sa qui revien sur le tapis.......
tk
Simon c'est peut-etre une pour wagon je c'est pas, sa fait juste 3 foix que seb me donne pas la bonne chose.. donc c'est possible que sa fase 4 foix... tk sa ma couter 4 x le prix d'installation aussi !
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- DAHU
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As-tu les parts number sur tes shocks?
Je pensais justement que des struts de wagon fitterait mieux sur un GC...justement à cause du camber...( le body est moins large que les GB-GD... )
C'est p-e au niveau des springs aussi le trouble, P1 de quoi?
Parce que par ici, ça fitte et très bien
Je pensais justement que des struts de wagon fitterait mieux sur un GC...justement à cause du camber...( le body est moins large que les GB-GD... )
C'est p-e au niveau des springs aussi le trouble, P1 de quoi?
Parce que par ici, ça fitte et très bien

2003 STi n/a Blue Ridge Pearl SOLD, 2004 STi Javablack SOLD
2006 FXTi 6 speed Aspen White, 1998 2.5RS black SOLD
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- steph z-24
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sebas j'ai personnellement installer un ver 7 que "wrx" a acheter de seb (le francais) et a part changer les top mount ca fitter tres bien! la hauteur etait tres bonne et egale avant et arriere!
compare les struts avec tes AGX pour voit la position de l'assiette par rapport au trou de montage en bas
compare aussi la longue en ce meme trou de montage et le haut du shaft lorsqu'il est completement déployer!
ca serait bien d'avoir ces mesure des strut wrx sedan et wagon pour comparaison afin de mettre fin au legende urbaine sur ce sujet!
compare les struts avec tes AGX pour voit la position de l'assiette par rapport au trou de montage en bas
compare aussi la longue en ce meme trou de montage et le haut du shaft lorsqu'il est completement déployer!
ca serait bien d'avoir ces mesure des strut wrx sedan et wagon pour comparaison afin de mettre fin au legende urbaine sur ce sujet!
steph
Tuyau on it's way
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- DAHU
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ils sont plus long a l'arriere que des agx ....steph z-24 a écrit :compare les struts avec tes AGX pour voit la position de l'assiette par rapport au trou de montage en bas
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- steph z-24
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- Scooby FREAK
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je sais pas, j'ai plus les agx, il sont parti a kyb sous garantie..steph z-24 a écrit :c quoi les chiffre!§ébas a écrit :ils sont plus long a l'arriere que des agx ....steph z-24 a écrit :compare les struts avec tes AGX pour voit la position de l'assiette par rapport au trou de montage en bas
mais on les a mis a cote pour voire, pis les pied estais plus long..
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Y'etait peu etre bien défoncé t'es AGX§ébas a écrit :je sais pas, j'ai plus les agx, il sont parti a kyb sous garantie..steph z-24 a écrit :c quoi les chiffre!§ébas a écrit :ils sont plus long a l'arriere que des agx ....steph z-24 a écrit :compare les struts avec tes AGX pour voit la position de l'assiette par rapport au trou de montage en bas
mais on les a mis a cote pour voire, pis les pied estais plus long..
- Francis "Slaine"
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je dit pas sa, je dit se que lachute mon dit c'est tout !seb a écrit :mais oui ca fitte ...je l`ai fait depuis un petit moment et je suis passe a l`alignement aussi ...mais a croire que je raconte des conneries...
prend le pas personelle..

mais moi sa liftais de 4" facile a l'arriere... pis j'ai un camber kit a larriere..
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tu pourais me donner les messures ? je voudrais savoire pourquoi sa fitais pas...
merci
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- slafranc
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Juste pour te dire ... je t'ai pas oublier, j'ai juste pas encore eu le temps de mesurer ....
Le char n'est plus sur des blocs maintenant
Effectivement, la suspension Version 7 leve un peu le char. Ca leve plus en arriere, mais jamais de 4". Il faudrait que je croise quelqu'un avec un GC8 pour faire la comparaison, mais d'apres moi on parle de 1" ... gros max 1 1/2"
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