Sa ouvre la porte pour changer mes springs plus tard style Eibach ou autre. Si j'achetais exemple une supension STi et qu'à nouveau j'ai un shock qui coule, ça va être difficile d'en trouver UN autre. Tandis qu'avec les KYB si j'en ai UN qui scrap, c facile d'en trouver un neuf dans une shop du coinDAHU a écrit :Chépas ce que vous avez a chérir tant les KYB AGX. Si tu ne changes pas les coils, je ne crois pas que la suspension s'en trouve beaucoup améliorée. Tant qu'a garder tes coils stock, trouve-toi une struts OEM subaru chez un ferrailleur. ton argent sera mieux placé.
