Montreal Subaru Club

Je te comprend. J'aime aussi beaucoup conduire. Faut savoir qu'elle voiture acheter pour etre en mesure d'en avoir le controle. Y'en reste encore.

Kolia a écrit :Si le détecteur anti-collision intervient tout le temps, peut-être que tu coupes les coins rond un peut ?

Chez nous le détecteur de changement de voie reste désactivé entre les démarrages si tu veux. Reste que c’est plus simple de mettre ton clignotant tout le temps ! Paresseux ! Lol

Pas gentil toi

Si au moins c'était ça. Je n'aurais pas cette opinion car je suis pour la sécurité et j'ai toujours conduit dans cette optique. Mais j'ai toujours eu comme habitude que si mon clignotant ne concerne personne et bien je ne le mets pas.

J'ai l'anti collision sur ma golf et avec la même conduite il n'est jamais intervenu. Voilà pourquoi je trouve le eyesight trop intrusif. Qui plus est, les 2 grosses cameras empêchent et nuisent à l'utilisation des pare soleil.

Une amie policière me disais le week-end dernier que y’a vraiment juste deux affaires qui va faire qu’elle intercepte un véhicule.

1-Brûler un stop
2-Pas mettre ton clignotant.

Je trouvais ça étrange. Puis j’ai réalisé que le clignotant est un des premier système de sécurité qu’on a installé.

Le concept de « y’a personne donc pas besoin » est erroné pcq le but est d’éviter un accrochage avec un véhicule que l’on a pas vu. Si je ne le vois pas, je pense être seul, donc pas de clignotant ? Pas de vérification des mirrors ? Pas d’angles mort ?

À 5h le matin, tu ne seras pas le seul à assumer avoir la route juste pour toi. Le pauvre type qui arrive à 160km/h (pcq y’a personne le matin) aura aucune occasion de t’éviter si tu n’as pas signalé... même en vérifiant tes miroirs, le temps que tu commence la manœuvre ils va t’arriver dessus (22.5 secondes pour 1,000m à 160).

Je concède qu’un Blind Side Indicator ne saura d’aucune aide !

Ouin, je suis soupe au lait pour ce qui a trait à la sécurité des autres. Un gars peu ce planter tout seul je m’en balance. Mais implique les autres et c’est pus la même game.

Faque, tout seul en pleine nuit. Je fais des arrêtes complet pis je signale mon virage au fond du champs...

Kolia a écrit :Une amie policière me disais le week-end dernier que y’a vraiment juste deux affaires qui va faire qu’elle intercepte un véhicule.

1-Brûler un stop
2-Pas mettre ton clignotant.

Je trouvais ça étrange. Puis j’ai réalisé que le clignotant est un des premier système de sécurité qu’on a installé.

Le concept de « y’a personne donc pas besoin » est erroné pcq le but est d’éviter un accrochage avec un véhicule que l’on a pas vu. Si je ne le vois pas, je pense être seul, donc pas de clignotant ? Pas de vérification des mirrors ? Pas d’angles mort ?

À 5h le matin, tu ne seras pas le seul à assumer avoir la route juste pour toi. Le pauvre type qui arrive à 160km/h (pcq y’a personne le matin) aura aucune occasion de t’éviter si tu n’as pas signalé... même en vérifiant tes miroirs, le temps que tu commence la manœuvre ils va t’arriver dessus (22.5 secondes pour 1,000m à 160).

Je concède qu’un Blind Side Indicator ne saura d’aucune aide !

Ouin, je suis soupe au lait pour ce qui a trait à la sécurité des autres. Un gars peu ce planter tout seul je m’en balance. Mais implique les autres et c’est pus la même game.

Faque, tout seul en pleine nuit. Je fais des arrêtes complet pis je signale mon virage au fond du champs...

Ce que tu aimes exponencier nos citations pour apporter tes points...
Ai-je dis quelques part que parce qu'il est 5h am je ne fais pas mes angles mort et je ne regarde pas mes miroirs? Rajoute donc que je me maquille au lumières tant qu'à ça.

Parfois., je rêve au jour où on pourra s'exprimer sans ce faire reprendre par le sage kolia. Je te respecte beaucoup, tu es très instruit mais parfois tu pousses où il n'y a rien a débattre.

Bon samedi et je promets de changer mes habitudes.

Kolia, je suis curieux, ton amie policiere elle travail au Quebec ou au States?

silverf0x a écrit :Kolia, je suis curieux, ton amie policiere elle travail au Quebec ou au States?

States. Columbus PD.

J’en connais au Québec aussi mais ce sujet là a pas été discuté.

tiaa a écrit :

Kolia a écrit :Une amie policière me disais le week-end dernier que y’a vraiment juste deux affaires qui va faire qu’elle intercepte un véhicule.

1-Brûler un stop
2-Pas mettre ton clignotant.

Je trouvais ça étrange. Puis j’ai réalisé que le clignotant est un des premier système de sécurité qu’on a installé.

Le concept de « y’a personne donc pas besoin » est erroné pcq le but est d’éviter un accrochage avec un véhicule que l’on a pas vu. Si je ne le vois pas, je pense être seul, donc pas de clignotant ? Pas de vérification des mirrors ? Pas d’angles mort ?

À 5h le matin, tu ne seras pas le seul à assumer avoir la route juste pour toi. Le pauvre type qui arrive à 160km/h (pcq y’a personne le matin) aura aucune occasion de t’éviter si tu n’as pas signalé... même en vérifiant tes miroirs, le temps que tu commence la manœuvre ils va t’arriver dessus (22.5 secondes pour 1,000m à 160).

Je concède qu’un Blind Side Indicator ne saura d’aucune aide !

Ouin, je suis soupe au lait pour ce qui a trait à la sécurité des autres. Un gars peu ce planter tout seul je m’en balance. Mais implique les autres et c’est pus la même game.

Faque, tout seul en pleine nuit. Je fais des arrêtes complet pis je signale mon virage au fond du champs...

Ce que tu aimes exponencier nos citations pour apporter tes points...
Ai-je dis quelques part que parce qu'il est 5h am je ne fais pas mes angles mort et je ne regarde pas mes miroirs? Rajoute donc que je me maquille au lumières tant qu'à ça.

Parfois., je rêve au jour où on pourra s'exprimer sans ce faire reprendre par le sage kolia. Je te respecte beaucoup, tu es très instruit mais parfois tu pousses où il n'y a rien a débattre.

Bon samedi et je promets de changer mes habitudes.

Lol, prend le pas mal.

T’as dis que tôt le matin tu « n’utilise pas tes clignotants à toutes les sauces » pcq y’a pas beaucoup de monde.

Ça voulais dire quoi d’autre que des changement de voies sans signaler !?! Lol

On coupe tous les coins ronds des fois. J’apporte l’opinion telle qu’elle m’a été donnée par un policier. Tu en fais ce que tu veux !

huck_this a écrit : De plus, si le monde ajusterais leurs rétroviseurs comme du monde, il n'aurait pas un aussi grand angle mort.

Tellement vrai !!

Présentation de la Series.Gray (cool gray khaki) en édition limitée aux USA. 750WRX, 250 STi.


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24h sur 24, je mets mon clignotant. Habitude? Oui. Plusieurs pense qu'ils sont dans leurs lazy boy à 90km/hr seul dans le voie du centre. En Allemange ça serait un ticket salé pour conduite dangereuse. Keep righr accept to pass. Ça campe dans la voie de gauche et du centre. La popo devraient commencer à faire ça ici. Moins de trafique, moins de road rage et moins d'accident.

huck_this a écrit :24h sur 24, je mets mon clignotant. Habitude? Oui. Plusieurs pense qu'ils sont dans leurs lazy boy à 90km/hr seul dans le voie du centre. En Allemange ça serait un ticket salé pour conduite dangereuse. Keep righr accept to pass. Ça campe dans la voie de gauche et du centre. La popo devraient commencer à faire ça ici. Moins de trafique, moins de road rage et moins d'accident.

Tu me prends par les sentiments

Cap a écrit :

huck_this a écrit :24h sur 24, je mets mon clignotant. Habitude? Oui. Plusieurs pense qu'ils sont dans leurs lazy boy à 90km/hr seul dans le voie du centre. En Allemange ça serait un ticket salé pour conduite dangereuse. Keep righr accept to pass. Ça campe dans la voie de gauche et du centre. La popo devraient commencer à faire ça ici. Moins de trafique, moins de road rage et moins d'accident.

Tu me prends par les sentiments

Trouve tu ça normale que je peux circuler tout seul dans la voie de droite à 110km/hr et que les autres sont collé dans celle du millieu et de gauche? SQ fait fuck-all!

Pour en revenir au sujet principale, l'edition speciale est pas mal, mais j'ai VRAIMENT hate de voir la prochaine plateforme..
Je vais definitivement considerer revenir vers une STI lorsqu'elle sera fiable.
Desfois je m'ennuie d'avoir un char "raw".

huck_this a écrit :

Cap a écrit :

huck_this a écrit :24h sur 24, je mets mon clignotant. Habitude? Oui. Plusieurs pense qu'ils sont dans leurs lazy boy à 90km/hr seul dans le voie du centre. En Allemange ça serait un ticket salé pour conduite dangereuse. Keep righr accept to pass. Ça campe dans la voie de gauche et du centre. La popo devraient commencer à faire ça ici. Moins de trafique, moins de road rage et moins d'accident.

Tu me prends par les sentiments

Trouve tu ça normale que je peux circuler tout seul dans la voie de droite à 110km/hr et que les autres sont collé dans celle du millieu et de gauche? SQ fait fuck-all!

En passant, je suis 100% d'accord avec toi.
Un sujet émotif et j'en rajouterais une couche même mais c'est pas le sujet du thread

Donne quoi d'avoir un WRX/STI 2019 si le monde bloque le voie de gauche à 100km/hr. Back on Topic!