Montreal Subaru Club

C'est ça mon problème...
J'arrive pas à mes castrer pour au moins 500-600km.

Achetez vous une elantra si vous ne voulez aucun plaisir de conduire gang! Cest beau vouloir etre econome mais damn... ca doit etre long longtemps faire de la route avec vous autres haha

Ca ma toujours chicotter de voir autant de subaru (wrx et sti principalement que je target) qui roule si peu vite sur lautoroute. Pour avoir fait du mtl-qc souvent dans les 15 dernieres années, jai vu des centaines de subaru rouler a 102 sur le cruise.

Pis venant du gars qui roule pépère ce nest pas peu dire

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kirch a écrit :Achetez vous une elantra si vous ne voulez aucun plaisir de conduire gang! Cest beau vouloir etre econome mais damn... ca doit etre long longtemps faire de la route avec vous autres haha

Ca ma toujours chicotter de voir autant de subaru (wrx et sti principalement que je target) qui roule si peu vite sur lautoroute. Pour avoir fait du mtl-qc souvent dans les 15 dernieres années, jai vu des centaines de subaru rouler a 102 sur le cruise.

Pis venant du gars qui roule pépère ce nest pas peu dire

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Parce que si tu roules 118km/hr et tu te fais dépassé par une Civic vidanges tout percé qui puff l'huile comme un diesel, la SQ va arrêter la STI! STI = race car. Civic, voiture de ti-coune qui marche pas.

Ma "Camry" verte ma sauvé le cul souvent!

Je suis safe en wrx alors.

Anyways, je mennuie bien de mon v7 pour sa consommation mais je changerai pas mes habitudes pour sauver du l au km, sinon je prends le outback avec la cvt pour mennuyer au volant et saver du gaz

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kirch a écrit :Achetez vous une elantra si vous ne voulez aucun plaisir de conduire gang! Cest beau vouloir etre econome mais damn... ca doit etre long longtemps faire de la route avec vous autres haha

Ca ma toujours chicotter de voir autant de subaru (wrx et sti principalement que je target) qui roule si peu vite sur lautoroute. Pour avoir fait du mtl-qc souvent dans les 15 dernieres années, jai vu des centaines de subaru rouler a 102 sur le cruise.

Pis venant du gars qui roule pépère ce nest pas peu dire

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Ça me brise le cœur de voir qu'il se vend autant de voitures avec zéro agrémentent de conduire...

C'est pas 100km/h la limite ?

kirch a écrit :Achetez vous une elantra si vous ne voulez aucun plaisir de conduire gang! Cest beau vouloir etre econome mais damn... ca doit etre long longtemps faire de la route avec vous autres haha

Ca ma toujours chicotter de voir autant de subaru (wrx et sti principalement que je target) qui roule si peu vite sur lautoroute. Pour avoir fait du mtl-qc souvent dans les 15 dernieres années, jai vu des centaines de subaru rouler a 102 sur le cruise.

Pis venant du gars qui roule pépère ce nest pas peu dire

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Maintenant la mode est à celui qui pisse le plus loin ou encore le plus longtemps avec sa vessie

Je ne suis pas du tout dans le coup avec mes soubresauts d'accélération et virages serrés pour aboutir à 11l/100

Kolia a écrit :
C'est pas 100km/h la limite ?

Rabas joie. Viens me dire que tu suis toutes les règles a la lettre

Cetait comment donc que t'avais échaper la Z sur une route publique et que ca finisse en perte totale? Me rappel que cetait une bretelle d'autoroute mais je ne me rappels plus des détails.

Moi avec ma wrx 2017 CVT je vient de passer le 2 000km et je trouve que les performance ce sont amélioré et ma consommation a beaucoup baisser. @ 118km sur l'autoroute avec quelque dépacement de temps en temps je fait plus entre 8-9 L\100.

kirch a écrit :

Kolia a écrit :
C'est pas 100km/h la limite ?

Rabas joie. Viens me dire que tu suis toutes les règles a la lettre

Cetait comment donc que t'avais échaper la Z sur une route publique et que ca finisse en perte totale? Me rappel que cetait une bretelle d'autoroute mais je ne me rappels plus des détails.

Fouille, y'a un PowerPoint la dessus sur le board !

Pas de ticket de vitesse depuis plus de dix ans. Sur le Cruise a une vitesse "safe" tout le temps. Même avec le Z, plusieurs fois le chars d'à coter ses fait prendre en me doublant à la mauvaise place.

Mais, je ne ralentis pas beaucoup dans les virages et rond-points... même en Tahoe...

J'ai payer ma part d'impôt volontaire durant mes années de moto et dans les z'Europes.

Preuve que j'étais mononc...

350Z noir platé de l'Ohio

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J'ai dépassé une SQ à 116km/h sur la 40 tantôt...

J'ai pas osé à 119

Je crois qu'il y a eu une reprogrammation de l'ecu pour les fa20dit recemment. Si je me trompe pas ils roulent plus riche pour éviter des pré explosion.. est ce que ca peut etre relié?

Depuis mon changement de shortblock et reprog. Sur mon fxt je tourne toujours autour de 9.5l/100 autoroute et 11+ l/100km en ville.

Tu vois moi je bien tout juste de passer la bar de 3000km avec mon wrx 2017 cvt. Ma consommation global sur l'odo est de 10,4l/100km si je ne me trompe pas. Ma ride de dimanche sur l'autoroute a 118km/h est de 8,1l/100km pour 176km en passant par montreal sur champlain et la 15. C'est sur que quand je suis revenue le soir et que champlain était fermer direction rive sud et le traffic et toute la marde ma consommation pour le retour était de 26l/100km mais ça c'est un autre histoire parce que quand j'ai enfin passer le trafic la pédale est rester coincer dans le tapis.

mathrace a écrit :Tu vois moi je bien tout juste de passer la bar de 3000km avec mon wrx 2017 cvt. Ma consommation global sur l'odo est de 10,4l/100km si je ne me trompe pas. Ma ride de dimanche sur l'autoroute a 118km/h est de 8,1l/100km pour 176km en passant par montreal sur champlain et la 15. C'est sur que quand je suis revenue le soir et que champlain était fermer direction rive sud et le traffic et toute la marde ma consommation pour le retour était de 26l/100km mais ça c'est un autre histoire parce que quand j'ai enfin passer le trafic la pédale est rester coincer dans le tapis.

Je l'aime celle-là.

"M'sieux, quand je suis passé devant vous j'avais enfin pu décoincer la pédale d'accélérateur du tapis"