Dépassé stg2 je n'irais pas avec une map OTS. Pis déja stg2 c'est limite, les maps sont reconnu pour rouler riche et tu peux quand même avoir du knock.Mantafelix a écrit :Aussi non, un accessport ferait la job? Y'a des maps déjà prédéterminé pour un setup similaire?
Je pose la question (culture personnelle aussi) : pourquoi tu changes tes headers ? Ceux de wrx sont pas semblable mis à part la configuration de la panne à l'huile 2l vs 2.5l ??
Au pire, revends ta ligne 3" (tu disais que tu gardais ta ligne de V4) et tes headers. Ça va aider à payer le tune
