Montreal Subaru Club

À lire des conseils comme ça ça me donne le goût d'y aller en plus que j'aime déjà m'amuser dans un parking enneigé le soir, mais malheureusement le budget le permet pas pour le moment.
Mais très bon conseil Sylvain.

ack3rman a écrit :À lire des conseils comme ça ça me donne le goût d'y aller en plus que j'aime déjà m'amuser dans un parking enneigé le soir, mais malheureusement le budget le permet pas pour le moment.
Mais très bon conseil Sylvain.

Je vais te tenir au courant, moi et mon cousin en avions discuté dans le temps des fêtes... Je te revien la dessus si on est partant

narsik a écrit :

ack3rman a écrit :À lire des conseils comme ça ça me donne le goût d'y aller en plus que j'aime déjà m'amuser dans un parking enneigé le soir, mais malheureusement le budget le permet pas pour le moment.
Mais très bon conseil Sylvain.

Je vais te tenir au courant, moi et mon cousin en avions discuté dans le temps des fêtes... Je te revien la dessus si on est partant

Partant pourquoi au juste, aller s'amuser une couple de gars dans un parking enneigé ?

ack3rman a écrit :

narsik a écrit :

ack3rman a écrit :À lire des conseils comme ça ça me donne le goût d'y aller en plus que j'aime déjà m'amuser dans un parking enneigé le soir, mais malheureusement le budget le permet pas pour le moment.
Mais très bon conseil Sylvain.

Je vais te tenir au courant, moi et mon cousin en avions discuté dans le temps des fêtes... Je te revien la dessus si on est partant

Partant pourquoi au juste, aller s'amuser une couple de gars dans un parking enneigé ?

??? Je ne te suis pas?!
On habite proche alors on aurais pu faire un petit convois jusqu'à là-bas... Laisse tomber alors?!

Je voudrais y aller au cours mais je peux pas, j'ai pas les moyens en ce moment si tu parlais d'aller au cours.

Je respecte ça... Mais désolé j'avais fait erreure sur le membre

Une autre petite question!

Vous faite du lapping sur glace et il y a un virage a gauche ou vous avez de la misère à tourner. À chaque fois que vous tenter de tourner le devant glisse. Vous avez beau ralentir, à chaque fois c'est la même chose: vous tournez le volant et la voiture glisse en ligne droite vers le banc de neige anl'exterieur du virage.

Vous tenter de faire un appel contre appel. la voiture se met de côté mais ne tourne pas dans le virage. Vous glissez de côté vers le même banc de neige.

Vous pensez à utiliser vot freins à mais mais comme vous n'avez pas de sti, vous savez qu'il est préférable de n'a PAS le faire. Et de toute façon, ça ne fonctionnerait pas mieux.

Vous utiliser le LFB pour bien contrôler votre transfert de poid mais encore une fois, ce n'est pas parfait.

Que faites vous?

Je contrebraque en relachant le gas jusqu'à ce que la voiture se stabilise un minimum et ensuite je retourne les roues dans le sens du virage et j'accélère lentement.
En tout cas c'est ce que je fait dans j'ai un situation semblable en drifant dans un parking.

ack3rman a écrit :Je contrebraque en relachant le gas jusqu'à ce que la voiture se stabilise un minimum et ensuite je retourne les roues dans le sens du virage et j'accélère lentement.
En tout cas c'est ce que je fait dans j'ai un situation semblable en drifant dans un parking.

Juste pour être certain, que veux tu dire par contre braquer pusque tu sous vire?

Ben si je tourne à gauche, je braque à droite.

ack3rman a écrit :Ben si je tourne à gauche, je braque à droite.

Ok. Donc un petit appel - contre appel juste avant le virage!?

Euh, je sais pas vraiment ce que ça veut dire mais si c'est ce que j'ai décris de contre-braqué à droit en relachant le gas ou.

ack3rman a écrit :Euh, je sais pas vraiment ce que ça veut dire mais si c'est ce que j'ai décris de contre-braqué à droit en relachant le gas ou.

Appel - contre appel:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Technique_ ... automobile" onclick="window.open(this.href);return false;

Intéressant, bien que sans savoir le nom je le faisais déjà un peu.
Mais oui j'essaierais ça dans la situation décrite.

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