Montreal Subaru Club

kebec_ska a écrit :Si tes shocks sont encore bon pis que tu vx pas mettre la scie dedans, ya vhot_001 qui a un set de used oem pas top shape a vendre. Parfait pour des inserts!

Je le change justement parce qu'à 163 000 km, ils ont fait leur temps... Alors ça ne me dérange pas de mettre la scie dedans pour installer les inserts Koni!

je roule le kit koni yellow+ eibach pro kit depuis l'automne dernier sur mon 265 2009 et j'en suis plus que satisfait...tout comme jean-luc,,, avec le rabais similaire de l'an passé, tout ca installation incluse m'a couté 1250$

moi mon installateur m'a dit que le plus stiff des kyb était le plus doux du koni, et en plus les koni, pas besoin de lever le char pour les ajuster...

mais attention, l'opération est dur à vivre,au garage, je me sentais comme à l'hopital accompagnant un proche qui se fait faire une greffe...mais tout c'est bien passé

des photos?...j'aime ca des photos...

À date, j'adore! Sauf que j'ai oublié de changer les bearings de tête de suspension, alors ça grince un peu quand je tourne les roues... Je change ça la semaine prochaine. Malgré que c'était une première pour mon mécano, l'installation des cartouches n'a pris que deux heures.

Je n'ai pas encore joué avec les ajustements, mais le confort est meilleur qu'avant, même avec la suspension baissée!

Et on ne parlera pas du look...

Je vais sûrement prendre quelques photos en fin de semaine.

des tokico d-spec c'est bien apprécier aussi