Je possède un WRX qui, par les temps un peu plus chaud à l'extérieur, coupe le moteur à haut régime. S'en suit d'un sifflement assez intense quand j'appuie sur l'accelérateur. Quand il fait plus frois dehors ou que le dit moteur est froid, il ne le fait pas ... Ou presque pas

J'ai consulté un Subaru-mécano-men qui n'a pas encore trouvé le pourquoi du comportement ...
Si une âme connaissante avait une idée de quelle sorte de maladie souffre ma bagnole, je vous en serais reconnaissante de bien vouloir m'éclairer. Je ne voudrais pas avoir à aller au garage 50 fois

Merci !