2" de lift!

[Caron]

Pour moi une suspension modifiée doit aller vers le haut et non vers le bas. Qu'en pensez-vous?

[Martin]

moi j'aime mieux ça quand c'est bas, très bas mais pour l'hiver ce serais intéressant mais c'est pas pour moi.

Martin

[PiONNEER]

ouin.. ca reste un question de gout.. mais bon.. comme martin dit.. c'est plus beau plus bas que plus haut.....

[crazy eddy]

meme avec de 35 de offset ben ca ne frottera pas dans les ailles.....
toute chose a son avantage.

[jim]

Si le gars reste en campagne et qu'a son chalet ou sa ferme, y'a une trail accidentee de 4 roues... j'dirais que j'aurais plus confiance en ce vehicule qu'avec un Jeep ou autre chose.. si c'est que pour se faire un peu de fun et stationner sur les trottoirs..

Si c'est en ville.. j'vois pas l'utilite.. tout comme les 4x4 jacke qui roulent a 60 km/h sur la U-toroute...

[Dan21]

Moi je trouve ça pas pire,
si je resterais encore dans mon coin de pays d'où je viens(Abitibi), avoir ce modèle de voiture, je crois que je le ferais faire ou si je ferais souvent du hors route jaimerais mieux ça qu'un vehicule utilitaire, mais en ville comme Montréal je trouve pas vraiment d'utilité.



Dan21
Un gars qui à hate d'avoir sa Subaru.

[Zaskar]

J'aime pas tellement... Je ne suis pas amateur de véhicule off-road. Mais dans cette catégorie, je préfère de loin le bon vieux Jeep TJ, YJ ou CJ. Je crois que le Jeep a de meilleure aptitudes hors route.

[Wygee]

Ou y a installé la suspension à l'envers ou ben y a passé son Grand Cherokee dans sècheuse...

[Cabby]

pour des char, c'est sure j'aime mieux plus bas.

pour des truck, the sky is the limit.