Support pour Diff Arriere

04_STi · Message par **04_STi** » jeu. sept. 04, 2008 12:24 pm

La je commence a etre tanner de sentir le diff arriere bouger entre les shift...

est ce que quelqu'un a installer quelque chose comme ca??

comment est ce que cette piece se compare contre les TiC Klunk Killer Bushings?

04_STi · Message par **04_STi** » jeu. sept. 04, 2008 1:59 pm

personne??

Swatch · Message par **Swatch** » jeu. sept. 04, 2008 5:06 pm

Shifter plus doucement c'est pas une meilleure solution ?

Moi ça cogne jamais...

Greddy · Message par **Greddy** » jeu. sept. 04, 2008 6:26 pm

+1 on dirais que mon diff tien avec des ty-wrap siboire, même en shiftant doucement je sent les bushing se tordre.

et non j'ai vérifier j'lai pas fixer avec des ty-wrap

Pykar · Message par **Pykar** » jeu. sept. 04, 2008 7:15 pm

Bushing en euréthane...

Powerflex et Whiteline en fonds entre autres...

C'est déjà un début

homer09 · Message par **homer09** » jeu. sept. 04, 2008 7:34 pm

moi je roule le klunk killer de TiC. oui c'est bien plus stiff est directe, mais ça augmente le NVH de beaucoup!

04_STi · Message par **04_STi** » ven. sept. 05, 2008 9:43 am

je suis d'accord qu'un nouveau set de bushing aiderai, mais dans mes yeux une bracket comme celle montrer en haut ou celle de GT-Spec serait un solution plus solid...

en tout cas, je vais essaye de m'en pogner une apres mon kit de suspension....

voila celle de GT-Spec.

[img]http://img142.imageshack.us/my.php?imag ... acetz7.jpg[/img]

04_STi · Message par **04_STi** » ven. sept. 05, 2008 9:44 am

04_STi · Message par **04_STi** » ven. sept. 05, 2008 9:45 am

04_STi a écrit :

aucune idee pourquoi la photo fonctinne pas...

Rick_2008 · Message par **Rick_2008** » ven. sept. 05, 2008 9:50 am

04_STi a écrit :
04_STi a écrit :
aucune idee pourquoi la photo fonctinne pas...

Parce que tu as pris le lien de la page de imagehack... pas le url de la photo dans propriété...

04_STi · Message par **04_STi** » ven. sept. 05, 2008 9:53 am

Rick_2008 a écrit :
04_STi a écrit :
04_STi a écrit :
aucune idee pourquoi la photo fonctinne pas...

Parce que tu as pris le lien de la page de imagehack... pas le url de la photo dans propriété...

a bon, merci. mon erreur.

homer09 · Message par **homer09** » ven. sept. 05, 2008 7:24 pm

pour ton info, celle de GT-Spec à l'air 100% identique à celle d'origine, saufe quelle est bleu avec des bushings plus dur.

selon moi, le best bet c'est les bushings. c'est la que ça flex, pas dans le metal!

04_STi · Message par **04_STi** » mar. sept. 09, 2008 2:37 pm

homer09 a écrit :pour ton info, celle de GT-Spec à l'air 100% identique à celle d'origine, saufe quelle est bleu avec des bushings plus dur.

selon moi, le best bet c'est les bushings. c'est la que ça flex, pas dans le metal!

ahh ben ca repond bien a ma question. merci homer...

lpoirier · Message par **lpoirier** » mer. sept. 10, 2008 11:02 pm

homer09 a écrit :moi je roule le klunk killer de TiC. oui c'est bien plus stiff est directe, mais ça augmente le NVH de beaucoup!

le rookie demande : euh ? c'est quoi un NVH

Swatch · Message par **Swatch** » mer. sept. 10, 2008 11:38 pm

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