Salut la gang,
Mes breaks en avant sont duent et le ti monsieur qui fait ma mécanique d,habitude en a par dessus la tête donc j'aimerais savoir si quelqu'un de Gatineau pourrais me donner un coup de main pour les faire. Ce sont les break avant, je sais que ce n'est pas compliqué mais ça fait tellement longtemps que j'en aie pas fait que je n'ose aps prendre la chance. Si quelqu'un peut qu'il m'envoi un PM pour qu'on arrange de quoi.
Merci beaucoup et en espérant trouver le bon gars...
Réchaud...
besoin d'un coup de pouce pour mes breaks!!
Modérateurs : Hugowagen, Modérateurs
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- Scooby Specialist
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besoin d'un coup de pouce pour mes breaks!!
2011 STI pearl white BONE STOCK!!
2005 STI. 510hp @ 17psi THE BEAST!!! SOLD
2001 RSTI V9 spec C, SOLD
2003 WRX Stage 2, SOLD
94octane run's into my veins!!!
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- Rookie
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- Inscription : mer. avr. 30, 2008 12:52 pm
je suis d'angers (pres du IGA) et je peux te donner un coup de main. j'ai fait mes freins environ 5-6 fois sur mes autos et a deux on peut y arriver.
je n'ai pas de wrx mais un jour un jour
en retour, je demande juste une bonne conversation sur les WRX.
je pars pour les states demain soir et de retour lundi
pm moi ou email moi: maximebeauvais@videotron.ca
je n'ai pas de wrx mais un jour un jour

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- djchriss
- Scooby FREAK
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c'est quoi tu veux faire au juste rechaud ??
Changer les plaquettes avant seulement?
Ou bien faire le complet???
Complet =
défaire les slide pine du caliper, nettoyer toute ... enlever la vielle graisse, remettre les slide pine, remettre des nouveaux pad en avant.. ( tes disques sont encore bon ??)
pareil pour en arrière...
??
Si ta une place et quelque outils sa me dérangerais pas de t'aider .. j'ai changer mes brakes cette hiver en avant tu seul ... pis c'était jammer d'aplomb( slide pine de pogner) sans les outils adéquat sa pris 1 heure l'enlever la tite maudite!
Aujourd'hui .. sa brake #1!! au pire PM moi! on en rejaseras!
Changer les plaquettes avant seulement?
Ou bien faire le complet???
Complet =
défaire les slide pine du caliper, nettoyer toute ... enlever la vielle graisse, remettre les slide pine, remettre des nouveaux pad en avant.. ( tes disques sont encore bon ??)
pareil pour en arrière...
??
Si ta une place et quelque outils sa me dérangerais pas de t'aider .. j'ai changer mes brakes cette hiver en avant tu seul ... pis c'était jammer d'aplomb( slide pine de pogner) sans les outils adéquat sa pris 1 heure l'enlever la tite maudite!
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DjChriss
Dodge Dart Rally 1.4l Turbo 2013
Jeep Patriot 2010 CVT 4x4 -vendu-
2.5 RS BRP 2002 -VENDU-
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