SPEEDBIKE?

Kolia · Message par **Kolia** » ven. janv. 25, 2002 11:46 am

Merci Swatch pour le post ! J'étais en train de manquer le fun !

Qu'elle moto choisir... LA grosse question.

Premièrement, ça se répond mieux entre copains, entouré d'une couples de bière...

Tu veux faire quoi avec ta moto ?

Des longues rides ? Genre allons voir à Alma si il fait beau, je reviens ce soir...

Ou bedons, 90 minutes intense, qui te vide les surrénales ?

Il faut que tu saches que la différance entre un nouveau motocycliste et un de un an d'expérience et immense. C'est beaucoup plus flagrant qu'en voiture... Voir, dangeureux.

Tu aimes faire révolutionner ton moteur ? (genre Honda Civi ?) Ou préféres tu le comforts d'avoir du couples ?

Seul ou avec un passagé(ère) ?

La meilleure chose a faire, c'est d'aller au Salon de la Moto (22-24 février). Si tu veux, viens avec ma blonde et moi.

Mon conseil, n`hésite pas a prendre un grosse cylindrée si c'est ça que tu veux. Le facteur de risque "bombe roulante" est le meme. Donc inutile de perdre ton temps avec un truc qui ne te plait pas.

Aussi, tu vas l'échappé ta moto, c'est certain. Moi, après 10 jours et 800 km (moto neuve ici) je me suis planté pcq je m'imaginais freinner sur du sable...

J'ai une Honda VFR750F, 1997, avec 57 000 km, que j'ai acheté neuve a 22 ans. Ca me coutais 2200 $ en assurance. Une passe avec La Fédération des Motocyclistes du Québec a fait baissé ca à 1700 $.

Tu devras choisir de bon amis/mentors. C'est sérieux la moto. Tu peux planter, tout seul, en attendant ton feu verts... J'en ai vue des gamelles et crois moi, ça arrive réguliairement.

Mais crisssss que c'est l'fun ! Et souvient toi que n'importe qu'elle sportive vas laisser n'importe qu'elle voiture loin derrière en accélération. Sauf peut-être une voiture exotique... Mais devant une courbe... Pas certain tu vas suivre...

Ma VFR est à vendre en passant. 7000 $ Vas voir sur le site http://www.alexberthiaume.com" onclick="window.open(this.href);return false;
C'est mon dealer. Envoye moi un Private Message si tu veux mon numéro de téléphone.

crazy eddy · Message par **crazy eddy** » ven. janv. 25, 2002 12:57 pm

Moi j`avais un ZX-9R 1999 et 22ans et ca me coutais 1300$ full pour les assurance et c`était avec la Capital. Parcontre j`avais un burinage + antidémarreur + systeme d`alarme avec page........et Swatch c`est pas pour te relancer

mais ZX9R 0-100 en 2.8............facile ca pogne 130km/h
en premiere, 170 en 2
210 en 3
240 en 4
280 en 5 et 300-305 en 6 mais ca c`est sul cadran en réel c`est environ 280km/h en top speed.....ha oui j`oubliais la VITESSE TUE!!

Kolia · Message par **Kolia** » ven. janv. 25, 2002 1:29 pm

crazy eddy : C'est pas la vitesse qui tue ! C'est plutôt le passage trop rapide de vitesse à pas-de-vitesse !

Sérieusement, rouler vite en moto, c'est trops facile à faire pour se baser là-dessus pour juger la qualité d'un pilote... N'importequel taouin peut débrayer en première et tenir son gaz. Même pas besoin de clutch pour changer de rapport...

Enchainer une séries de virages par-contre...

crazy eddy · Message par **crazy eddy** » ven. janv. 25, 2002 3:38 pm

Tu a 110% Kolia mais quand je dit la vitesse tue c`est pour les petit con qui arrive trop vite dans les curves pour impressioner ses t`chum pis il se plante ca c`est bad alors prener don de l`experience avant de vous acheter une bombe moi j`ai commencer avec un 100cc et j`ai pris mon experience dans le champs en arriere de chez nous

J.F. MORIN · Message par **J.F. MORIN** » ven. janv. 25, 2002 5:09 pm

Swatch a raison, 600 pour commencer pis après tu verra....

mturmel moi aussi j'ai eu un FZR600, il éetais rouge !!!

Doom toi aussi t'as raison, après 2 bèch pis une semaine sans marché parce que les gales ''craque'' pis ca saigne quand tu bouge , j'ai compris. Quand t'es pas assez mature pour avoir un engin comme ca, tu touche pas à ca !!......Enlève ta tête mes ton casque ????
1:15 - 1:20 MTL- Qué....pas trop brillant 18-19 ans

D'ici 2-3 ans je vais rouler sur une autre moto,mais ca sera une vrais: un Harley-Davidson ( low rider )...oui messieux !!!

Kolia · Message par **Kolia** » ven. janv. 25, 2002 11:18 pm

J.F. MORIN a écrit :
D'ici 2-3 ans je vais rouler sur une autre moto,mais ca sera une vrais: un Harley-Davidson ( low rider )...oui messieux !!!

Oublie pas ton kit d'outils, ton cellulaire ET ta carte CAA !!! Tu vas en avoir besoin avec ton Harley !

Avez-vous déjà écouté une conversation de gars d'Harley ? C'est toujours l'histoire de "la fois où chus tombé en panne..."

Comparé aux sportives, on raconte plutôt : "As-tu vu l'enchainement de virages ?! Je te jure, j'me suis croisé moi-même à la sortie !"

migrave · Message par **migrave** » sam. janv. 26, 2002 9:15 am

Ceux qui ont votés pour pour une Yam R1 et bien , vous ne connaisser surement pas les motos de la même maniere que moi ; ok , coté look c'est assez impressionnant , mais pour en avoir eu une pendant un peu moins d'un an , je peux juste dire que c'est une cal..... de tab..... de guenille . J'ai échanger ca a la fin de l'été pour pour une ZX-9R 2000 , c'est le jour et la nuit , le Kawa a peut-etre un peu moins de moteur mais c'est crissment plus doux , confortable et au moins tu ne te bat pas avec pour garder ca sur la route...

C'est mon opinion a moi!

crazy eddy · Message par **crazy eddy** » sam. janv. 26, 2002 4:29 pm

Hé Migrave tu a 100% raison que dire de plus moi j`ai eu un ZX-9R 98 et 99 c`est pas la plus radical mais quel machine

Kona · Message par **Kona** » sam. janv. 26, 2002 7:18 pm

Bonjour a vous ! Il manque un choix !!

Une Harley ... allez voir la VRSC !!

Aussi je ne connais pas les prix mais il y a la marque BUELL. C'est le coté sport de Harley !! Des bonnes moto !!

http://www.harley-davidson.com/hd_main/hd_home.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;

Ride with pride !!

Swatch · Message par **Swatch** » dim. janv. 27, 2002 12:44 pm

La V-rod ? C'Est un missile en ligne droite

Mais il y a tellement pas de garde au sol que ça frotte c'est pas long en courbe

Pour ce qui est des Buell, il faut être un peu exentrique pour les aimer. Un moteur de Harley qui vibre et qui tourne pas vite dasn une sportive, c'est spécial. Mais moi je dirais pas non à la nouvelle Firebolt XB9R

mart · Message par **mart** » dim. janv. 27, 2002 8:58 pm

EspritV8, si le nom du topic exprime bien ce que tu veux, y'a juste une solution:

Regardez-moi ces beaux bébés!!!

BlueWRX · Message par **BlueWRX** » dim. janv. 27, 2002 9:08 pm

Avez-vous la nouvelle (hayabusa je pense)
qui a 230 hp ?

mart · Message par **mart** » dim. janv. 27, 2002 9:29 pm

Heuuu... BlueWRX, juste au dessus de ton post... c'en est 2!

EspritV8 · Message par **EspritV8** » lun. janv. 28, 2002 4:40 am

230HP!?!?!?!?!

Ben juste a y penser, je me vois dans le décor!! C'est qui qui est capable de chauffer un bike de meme?? T'est meme pas capable de rester accroché au pognées pis assis sur ton siège!

Kolia · Message par **Kolia** » lun. janv. 28, 2002 10:14 am

Chez les Anglais (lire Brits !) ils se sont amusés à mettre un turbo sur une Hayabusa....

350 hp à la roue... Parfait pour purger le colon...

Un monstre quoi !

SPEEDBIKE?

Quel bike me conseillez vous?

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