Es-ce qu'il me manque de l'huile ou...???

Mr.C · Message par **Mr.C** » lun. déc. 18, 2006 11:39 am

Je realise depuis quelque temps (3-4 semaines) quand je shift de 3e à 4e j'ai un petit grinchement. Mais ceci seulement après avoir rouler un bon 30 min et ceci après environ 3000rpm. Donc je pose la question si ca peut etre juste un manque d'huile?

Bien entendu, je n'ai pas regardé encore....

Vos opinions ????

Swatch · Message par **Swatch** » lun. déc. 18, 2006 11:58 am

Syncro qui s'en va en vacance.

homer09 · Message par **homer09** » lun. déc. 18, 2006 2:28 pm

Swatch a écrit :Syncro qui s'en va en vacance.

si c'etait juste des vacances, il reviendrai tout seul....

Mr.C · Message par **Mr.C** » lun. déc. 18, 2006 2:34 pm

Merde.....

Il a trouvé le temps où pour décider ça, moi ça m'addone vraiement pas!!!!!

Alors es-ce que je devrais changer mon huile pour du Synchromesh, ou bien quelque chose plus "melasseuse".???

J'ai présentement le Scotty's Blend.

Merci!

Swatch · Message par **Swatch** » lun. déc. 18, 2006 2:52 pm

Fais comme moi et shift plus lentement, ça grichera plus

Mr.C · Message par **Mr.C** » lun. déc. 18, 2006 3:05 pm

Swatch a écrit :Fais comme moi et shift plus lentement, ça grichera plus

Ouais,
C'est ce que je fais maintenant, mais dans les moments où j'en donne un peu, c'est un peu fatiguant mais au moin ca va m'éviter de me payer une transmission pour le moment.

Thanks Swatch!!

mick0160 · Message par **mick0160** » lun. déc. 18, 2006 3:18 pm

kit à partir un autre sujet... quel est la meilleur huile pour une tranny ou un diff arrière !

sinon... ca peut être dangereux passé de l'organique a de la synt. côté moteur... mon mécano m'a dit ca.. j'ai toujours rouler des char avec de la synthetic et jle savait déja mais javait jamais songer à ca mais a mon prochain changement d'huile je veut changer ca pour de la motul ou de la redline synthétique !

merci !

Swatch · Message par **Swatch** » lun. déc. 18, 2006 4:25 pm

mick0160 a écrit :kit à partir un autre sujet... quel est la meilleur huile pour une tranny ou un diff arrière !

sinon... ca peut être dangereux passé de l'organique a de la synt. côté moteur... mon mécano m'a dit ca.. j'ai toujours rouler des char avec de la synthetic et jle savait déja mais javait jamais songer à ca mais a mon prochain changement d'huile je veut changer ca pour de la motul ou de la redline synthétique !

merci !

Ça c'est une légende urbaine, tu peux changer d'un à l'autre comme tu veux.

La meilleure huile pour la transmission et le différentiel, c'est la Castrol. Avec ça, en conduisant intelligemment, vous ne briserez rien.

jefars · Message par **jefars** » lun. déc. 18, 2006 4:53 pm

http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 761#461761

PY_FOUETTE · Message par **PY_FOUETTE** » mer. déc. 20, 2006 10:54 am

Shift plus tranquilement en fesant un rev match...sa vas allonger la vie de tes syncros un peu le temps que tu change de tranny

La derniere fois que jai mis de la Syncromesh dans un transmission ( toyota parcontre ) sa avais empiré!! sa grichais 1-2-3-4 au lieux de 2 seulement, javai sflusher et mis de l'huile oem et s'étais redevenue parfais

bonne chance!

B2R · Message par **B2R** » sam. déc. 30, 2006 8:09 am

Moi dans ma transmission je roule de la castrol 75W90 syntec et elle vas tres bien !!!

Pour l'huile moteur tu peut changer pour la syntec si le budget le permet !!! Moi j'ai fouiller sur internet et j'ai trouver que AMSOIL fesait la meilleur !! Les polices on sa dans leur voiture et il font leur changement d'huile au 20 000 km

en europe la plus part des vehicule roule avec sa aussi et j'ai pus lire que c'etait pareille cote millage que les polices!

B2R

ChallengeR · Message par **ChallengeR** » sam. déc. 30, 2006 8:37 am

Met 2L de 75W90et 2L d'huile a transmission automatique...si ta deja vu un synchro dans tes mains tu va voir que ce suit fait qui griche c qu'il est pas capable d'évacuer l'huile de ses chemins alors si tu rend ton huile plus fluide taurra pas de probleme...donc met 2L de chaque et va rouler ca...de plus taurra plus de misere a partir ton char lhiver pasque la tranny est dans melasse ben raide...ca fait la job en masse

et si ta des doute ouvre une tranny et check un synchro coment c faite et tu va voir que c tres logique de mettre de lhuile plus liquide pour que ca shift mieu

Kosmic · Message par **Kosmic** » sam. déc. 30, 2006 1:08 pm

(1qt) Redline lightweight shockproof
(1qt) Pennzoil Synchromesh
(Top au niveau) Castrol HypoyC 80w-90

Et apres, paie un bonne biere a Kosmic.

Hugowagen et moi venons de changer son huile de tranny il y a 1 hr environ. C'est magique!!

Message par **Hugowagen** » sam. déc. 30, 2006 1:17 pm

Kosmic a écrit :(1qt) Redline lightweight shockproof
(1qt) Pennzoil Synchromesh
(Top au niveau) Castrol HypoyC 80w-90

Et apres, paie un bonne biere a Kosmic.

Hugowagen et moi venons de changer son huile de tranny il y a 1 hr environ. C'est magique!!

+1 je peux même entrer la première à 25km/h avec un petit coup de gaz

, avant c'était impossible.

Merci Kosmic

Snake · Message par **Snake** » lun. janv. 01, 2007 1:41 pm

Kosmic a écrit :(1qt) Redline lightweight shockproof
(1qt) Pennzoil Synchromesh
(Top au niveau) Castrol HypoyC 80w-90

Et apres, paie un bonne biere a Kosmic.

Hugowagen et moi venons de changer son huile de tranny il y a 1 hr environ. C'est magique!!

c'est pas la premiere fois que j'entend cette recette... va falloir essayer ca je crois