WRX STI Européennes ont-elles un DCCD ? Mêmes Performances ?

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Z06STI
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WRX STI Européennes ont-elles un DCCD ? Mêmes Performances ?

Message par Z06STI »

Bonjour

Je viens de regarder des essais de WRX STI Européennes sur Top Gear de la chaine BBC ... Il semblerait dans ces essais que la Lancer Evo serait plus performante ( surtout sur le 0-100 km/h et 1/4 de mile ) et qu'elle n'aurait que très peu de sous-virage par rapport à la STI 2004 ... Serais-ce parce que le STI Européenne n'a pas de DCCD ( puisqu'il ne le mentionne jamais ) ???

Et est-ce que le 2.5 litres Américain a des performances semblables au 2 litres Européen ???

Merci
Hugo
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Swatch
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Re: WRX STI Européennes ont-elles un DCCD ? Mêmes Performanc

Message par Swatch »

Z06STI a écrit :Bonjour

Je viens de regarder des essais de WRX STI Européennes sur Top Gear de la chaine BBC ... Il semblerait dans ces essais que la Lancer Evo serait plus performante ( surtout sur le 0-100 km/h et 1/4 de mile ) et qu'elle n'aurait que très peu de sous-virage par rapport à la STI 2004 ... Serais-ce parce que le STI Européenne n'a pas de DCCD ( puisqu'il ne le mentionne jamais ) ???

Et est-ce que le 2.5 litres Américain a des performances semblables au 2 litres Européen ???

Merci
Hugo
La USDM est plus rapide que la euro, pas à cause du plus gros moteur, mais plutôt parce qu'elle a 30 chevaux de plus...

Un STI V8 JDM est plus rapide que la USDM (et c'est flagrand !).

La STI euro n'a pas de DCCD (en France pour sûr, sauf sur une édition limité sortie en fin 2004 (Solberg edition).

Overall tout ça, sur une track asphalté, un EVO c'est meilleur qu'un STI.
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PsychO
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Re: WRX STI Européennes ont-elles un DCCD ? Mêmes Performanc

Message par PsychO »

Swatch a écrit :La USDM est plus rapide que la euro, pas à cause du plus gros moteur, mais plutôt parce qu'elle a 30 chevaux de plus...

Un STI V8 JDM est plus rapide que la USDM (et c'est flagrand !).

La STI euro n'a pas de DCCD (en France pour sûr, sauf sur une édition limité sortie en fin 2004 (Solberg edition).

Overall tout ça, sur une track asphalté, un EVO c'est meilleur qu'un STI.
Vrai......mais pas tout à fait.

La grosse différence entre la USDM et la EDM (ou JDM), ça se situe plus au niveau du torque.

Oui, la USDM va partir avec une petite avance dû au torque à bas régime mais, (Y'A UN GROS MAIS) elle s'essoufle très vite. Contrairement au EDM ou JDM qui peuvent tirer FULL BOOST jusqu'à 9000 RPM.

Pour ce qui est du reste, tu vise le bullseye de la vérité ;)
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Bacon
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Message par Bacon »

Psycho: je sais pas pour la V8 ou plus recent, mais un STi EDM V7 c'est 265 hp, on est loin du JDM.
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Greddy
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Message par Greddy »

Ouep c'est vrai ya une différence de performance entre les edm et jdm pour les dernière gen.
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PsychO
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Message par PsychO »

Bacon a écrit :Psycho: je sais pas pour la V8 ou plus recent, mais un STi EDM V7 c'est 265 hp, on est loin du JDM.
Oo, je croyais que c'était le "fameux" 280 HP sur papier :oops:

D.solé, j'me suis gourré
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Message par agron25 »

les STI euro ont le DCCD en option sur les models 2005 :wink:
j en ai une :wink:
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supric
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Message par supric »

yes j'ai vue le vidéo en question , evo contre sti contre audi

le lancer a telement plus de top speed c,est vraiment foue
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agron25
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Message par agron25 »

supric a écrit :yes j'ai vue le vidéo en question , evo contre sti contre audi

le lancer a telement plus de top speed c,est vraiment foue
oui mais la c est pas la meme version aussi que la STI
car chez nous en france
c est pareil :wink:
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