1 psi pour voir la différence, faut être pilote en maudit et chercher la performance ultime ! À coup de 4-5, ça se ressent par contre.four-four a écrit :
Question lapidation ON
Est-ce que 1 PSI fait vraiment toute la différence du monde?
Pourquoi j'ai plus de chance d'échapper le char de même?
C'est pas pire que drifter non?
Question Lapidation OFF
Et sur l'asphalte, quand le cul part, c'est plus sec comme réaction que sur la neige. Ça risque de kicker d'un côté, puis de l'autre, puis de l'autre. Et avec 165hp, c'est pas tout à fait assez pour drifter sur une surface adhérante comme du bitume.