Connaisseurs pièces STI, par içi svp !

dadydan · Message par **dadydan** » mer. janv. 04, 2006 6:24 pm

Une "Subaru STi type RA pink suspension"; c'est du bon stock ?
Quelqu'un peut me donner des infos svp ? Ca veut dire quoi "RA" ?

Mathieu - CGN · mer. janv. 04, 2006 6:29 pm

ra = race altered ou qqc du genre
edition limitée de sti
ratio + court et quelques extra

PsychO · Message par **PsychO** » mer. janv. 04, 2006 6:40 pm

dadydan a écrit :Une "Subaru STi type RA pink suspension"; c'est du bon stock ?
Quelqu'un peut me donner des infos svp ? Ca veut dire quoi "RA" ?

Ça va être probablement la même suspension qu'une STi.

La différence du "RA", c'est sur le poids et quelques artifices de carroseries. La "RA" est plus légerte de ±200 lbs, le gearing est pas exactement le même, un peu plus de boost qu'une STi.

Pour la P1, Prodrive se sont servis d'une Type "RA" et l'ont personalisé

Snake · Message par **Snake** » mer. janv. 04, 2006 8:41 pm

Weyer02 a écrit :ra = race altered ou qqc du genre
edition limitée de sti
ratio + court et quelques extra

on parle de suspension ici

KILLARMY · Message par **KILLARMY** » ven. janv. 13, 2006 1:14 am

La différence est au niveau des coil spring ou tu vas avoir un spring rate plus élevé soit environ 600 lbs/po2 si jme rappelle bien mais sa cest pour les version 8!

dadydan · Message par **dadydan** » ven. janv. 13, 2006 7:02 am

Je devrais les recevoir très bientôt.
J'ai bien hâte de voir quelle sorte de ride je vais avoir avec ca...
512 $ Canayen sur e.bay; c'est un bon prix ?

Jeff · Message par **Jeff** » ven. janv. 13, 2006 8:49 am

dadydan a écrit : ..512 $ Canayen sur e.bay; c'est un bon prix ?

Si c'est clean je crois que c'est un très bon prix... Par exemple, j'attends une suspenssion de S203 avec 4 000 Km et j'ai payé plus du double... LA suspenssion de S203 devrait être comparable à la tienne...

Laisse nous savoir le résultat !

A+

Jeff

Zaskar · Message par **Zaskar** » ven. janv. 13, 2006 9:45 am

KILLARMY a écrit :La différence est au niveau des coil spring ou tu vas avoir un spring rate plus élevé soit environ 600 lbs/po2 si jme rappelle bien mais sa cest pour les version 8!

Ça, ça me surprendrait ben gros! Divise par 2.xx.
Pis un spring rate se calcul en force / longueur

steph z-24 · Message par **steph z-24** » ven. janv. 13, 2006 10:34 am

KILLARMY a écrit :La différence est au niveau des coil spring ou tu vas avoir un spring rate plus élevé soit environ 600 lbs/po2 si jme rappelle bien mais sa cest pour les version 8!

600lb/po dans tes reves c'est pas plus que 260-280 certain. Les suspension pour subaru a 600lb c'est tres tres rare et inexistant si c'est pas coi over!

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