Trouble d’injection – Fuel Cut n’importe quant…

Kolia · Message par **Kolia** » mer. déc. 07, 2005 8:50 am

Un drôle de problème avec ma RS.

Quant il fait chaud, après avoir fait le plein, le moteur a des ratées pour les 5 minutes suivantes. Essence froide ? Caca dans le réservoir?

Ce matin, petite drift en première sur la neige, j’ai touché le limiteur juste avant de passer la deuxième. Le moteur a coupé pendant une bonne demi seconde après l’avoir mis en deuxième, comme quant on roule avec moins d’un quart de tinke et qu’on la brasse trop fort. J’ai en masse d’essence pourtant.

Je crois que c’est un manque d’essence en non pas l’allumage, pcq elle ne fait pas de gros pétards quant le moteur reprend.

Le filtre a essence a ~20k km.
Mon Cat est probablement bien bouchée (CE quasi permanent).

Des idées de choses a checker ? Autre que le niveau de headlamp fluid pis le jeu de la gigglepin ?

Pompe a essence qui s’en vas?

Message par **Mike Moffa** » mer. déc. 07, 2005 9:09 am

chance ca pour une elise la.. arrete de niaiser

Kolia · Message par **Kolia** » mer. déc. 07, 2005 9:22 am

Mike Moffa a écrit :chance ca pour une elise la.. arrete de niaiser

La belle affaire toi !

Une Z pis une Elise... Ma avoir l'air cave Lorsque la bise fut venue avec 2 RWD !

Message par **Mike Moffa** » mer. déc. 07, 2005 9:25 am

Kolia a écrit :
Mike Moffa a écrit :chance ca pour une elise la.. arrete de niaiser
La belle affaire toi !

Une Z pis une Elise... Ma avoir l'air cave Lorsque la bise fut venue avec 2 RWD !

tu metteras des poches de sable en arriere