Ratio de perte de puissane moteur-roues ?

[Jeff]

Je me demande si c'est linéaire ?

Ce que je veux dire c'est que certain Dyno donne mettons 231 Hp aux roues pour une STi...

donc 231 x 1,3 = environ 300 ...

Si tu mets un sticker prodrive et que tu te ramasse à 235 Hp aux roues est-ce qu'on peut dire de façon fiable...

235 x 1,3 = 305,5 Hp ? ...

[Snake]

ca dépend de la grosseur de ton sticker ou si yé posé droit

[Jeff]

Ben ok,

Mettons qui est ben drette pis qu'il est... gros .. Je comprends alors que c'est pas linéaire ?

[Malapier]

Je me demande si c'est linéaire ?

Ce que je veux dire c'est que certain Dyno donne mettons 231 Hp aux roues pour une STi...

donc 231 x 1,3 = environ 300 ...

Si tu mets un sticker prodrive et que tu te ramasse à 235 Hp aux roues est-ce qu'on peut dire de façon fiable...

235 x 1,3 = 305,5 Hp ? ...

moi ma STi, le Dyno de ecutek, un road dyno m'indiquait 303 lbs torque a la roue... ca donne environ 395 a la crank...cé ce que les gars de lachute m'ont dit.. donc ton ratio fonctionne... pour les HP, même chose, 274HP a la roue, environ 360 a la crank....

[El Fabricator]

Je vais y aller avec ce que je sais sur ça , donc comme il est souvent le cas dans les autres disciplines, l'évolution de la science du non-linéaire a procédé par paliers, avec des aller-retours entre développement des méthodes et techniques mathématiques et application à des phénomènes réels des Stickers Prodrive. Mais plus que d'autres peut-être, cette science dépend très étroitement des mathématiques appliquées. Au XIXème siècle, il s'agissait pour les mathématiciens de résoudre des équations différentielles non-linéaires des stickers , l'exemple-type étant fourni par la mécanique céleste. Cependant, dès la moitié du siècle, les problèmes non-linéaires s'étudiaient au cas par cas sans concept général, comme par exemple pour les ondes linéaires des Stickers Prodrive !!!!

Donc , oui ,les Sticker Prodrive son la meilleure solution !!!

[Jeff]

El Fabricator, ton fournisseur est meilleur que le miens...

Malapier, ton stiker.. c'est pas un Prodrive..

[Swatch]

Jeff, un sticker Prodrive, c'est tu garantie ?

[Oliviermg]

non, un sticker Prodrive, ca void la garantie!

[ScoobieBlue]

non, un sticker Prodrive, ca void la garantie!

Pas toujours...

J'ai vu un futé le collé dans la boite à gant et quand il va chez le dealer, il la ferme à clé !

Brillant ... fallait y penser. Le gain de 4 hp sans les risques pour la garantie

[Snake]

et que dire d'un sticker All Whell Drift ???

[ScoobieBlue]

[Jeff]

Jeff, un sticker Prodrive, c'est tu garantie ?

Tu me connais, j'amais je collerais quelque chose qui n'est pas garantie..

Sur ma 2005 j'avais collé un Prodrive de 8 pouces !

Là j'en ai un flambant de quoi, 14-18 je sais pas trop j'essais de le mesurer...

Bon, pas question que j'aille au garage avec ça il vont démolir l'auto pour trouver s'il y a bien du Prodrive sur l'auto...

All Whell Drift MMMmmmm..... On trouve ça où

[ScoobieBlue]

All Whell Drift MMMmmmm..... On trouve ça où

Sur mon char et par PM à Fender78

[Malapier]

Malapier, ton stiker.. c'est pas un Prodrive..

Bordel... j'avais pas remarqué la joke sur le Sticker... desfois ca paie de lire avant de poster!!!!