check engine ??

SpYdeR024 · Message par **SpYdeR024** » sam. juil. 16, 2005 12:55 pm

moi aussi mon check engin et allumer pi sa dlair que c un défaut de compagnie vive les anti-pollueur

ha oui pi en passant

si je vide mes cataliseur jva tu faire des back fire ?

blazz · Message par **blazz** » jeu. juil. 21, 2005 11:15 pm

le CE est parti

y a flashé pis y est parti quand j ai arreter le cher et pas revenu depuis 3 jours

qqun peut expliqué ?

Robert_RS2000 · jeu. juil. 21, 2005 11:17 pm

blazz a écrit :le CE est parti

y a flashé pis y est parti quand j ai arreter le cher et pas revenu depuis 3 jours

qqun peut expliqué ?

des fantomes?:P

finalement ta tu trouver un gars pour chequer ton code? si ta tjrs rien je reste pas loin de mtl

Robert_RS2000 · jeu. juil. 21, 2005 11:18 pm

SpYdeR024 a écrit :moi aussi mon check engin et allumer pi sa dlair que c un défaut de compagnie vive les anti-pollueur

ha oui pi en passant

si je vide mes cataliseur jva tu faire des back fire ?

moi mes cataliseur son pas vide pis jai juste un muffler... pis des fois quand sa compresse pis je donne un tit coup de gaz
sa fais POWWWWW en dessou du char... dois pas etre bon pour les Cataliesur..

blazz · Message par **blazz** » jeu. juil. 21, 2005 11:19 pm

...j l ai poussé a +190km/h et c est là qui est parti ?!!!

Robert_RS2000 · jeu. juil. 21, 2005 11:21 pm

jimagine qui avais de quoi de boucher.. pis a 190 sa a déboucher..

ou ta lumiere est bruler

blazz · Message par **blazz** » ven. juil. 22, 2005 9:32 pm

Robert_RS2000 a écrit :jimagine qui avais de quoi de boucher.. pis a 190 sa a déboucher..

ou ta lumiere est bruler

lol.....j espere que c est pas la lumiere... mais en gros j voulais savoir si ca partirai, encore là c est pt juste une coincidence que ca parti

blazz · Message par **blazz** » mar. juil. 26, 2005 10:52 pm

bon là je l sais c est le P0420 le code, c est rendement du catalyseur inferieur a la moyenne etabli...ou qqch du genre

il faut que je fasse quoi avec ca ? ca part tu ca ? j change de cata ? j mets du WD40 ? j brule mon sensor d'02 ? j frappe mon Subie

SVP y a ben du monde qui as deja eu le probleme me semble !!???

gizmo666 · Message par **gizmo666** » mer. juil. 27, 2005 8:02 am

blazz a écrit :bon là je l sais c est le P0420 le code, c est rendement du catalyseur inferieur a la moyenne etabli...ou qqch du genre

il faut que je fasse quoi avec ca ? ca part tu ca ? j change de cata ? j mets du WD40 ? j brule mon sensor d'02 ? j frappe mon Subie

SVP y a ben du monde qui as deja eu le probleme me semble !!???

c'est pas causer par tes headers ?

Vandal · Message par **Vandal** » mer. juil. 27, 2005 9:10 am

Pis c'étais koi ton CEL??

blazz · Message par **blazz** » mer. juil. 27, 2005 12:00 pm

ben j pensais que c etais les headers mais d apres le code c est le cat !!! pt a cause qui a plus de flow et le sensor ne lit pus la meme chose

qu est ce vous en pensez ?

le pire c est qu il va surment revenir

Vandal · Message par **Vandal** » mer. juil. 27, 2005 12:13 pm

blazz a écrit :ben j pensais que c etais les headers mais d apres le code c est le cat !!! pt a cause qui a plus de flow et le sensor ne lit pus la meme chose

qu est ce vous en pensez ?

le pire c est qu il va surment revenir

Ouias mais le code c'etais koi?? P0420??

blazz · Message par **blazz** » mer. juil. 27, 2005 12:21 pm

blazz a écrit :c est le P0420 le code

yes c est ca !!! t as une idée quoi j peux faire pour etre sur que ca revienne pas ?

UGCspawn · Message par **UGCspawn** » mer. juil. 27, 2005 9:52 pm

blazz, j'ai recu ton pm, j'y réponds demain

blazz · Message par **blazz** » jeu. juil. 28, 2005 6:36 am

UGCspawn a écrit :blazz, j'ai recu ton pm, j'y réponds demain

ok