question clutch + flywheel

Syncho, ratio, ...

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steph z-24
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Message par steph z-24 »

Nokian a écrit :- 4.44 trop court
- tranny rs avec moteur WRX..si tu chauffe pis que tu power shift ou que tu bang la transmission comme t'es surement habituer avec un N/A...tu va tuffer une couple de mois pis apres le baton va te rester dans les mains...
c drole quand ca arrive! surtout aux autres!

-sinon ben tu iva pour du solide dans le 4.11 que tu n'aura pas dans le brun!

my 2 cents!

Erreur!

en fait une sti V3-4-5-6 avec finale 4.44 donne un ratio a peine un peut plus long que une tranny de rs avec final 4.11 donc on pourrait dire que c pareil mais tu gagne en solidité.

la sti RA V3-4-5-6 avec final 4.44 elle donne des ratios plus court que la rs


mettre une sti V3-4-5-6 avec final 4.11 equivaut a exactement la même chose que une tranny de legacy GT 2005 et c pas mal plus long que une de RS, presque identique a une tranny de wrx avec 3.90 de final
steph
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Vandal
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Message par Vandal »

tom a écrit :met une 6 speed (v7 ou 8 messamble) mais $$$(tu pourrais p etre le regagner en gas....)
Ya pas grand différence sur la consommation, mème que je me demande si se n'est pas moin couteux lorsque tu traverse le parc.... En plus je roule un peut moin vite, donc je sauve sur les ticket! :wink:
Mais sur la track c'est lidéal, même que c'est encore un peut trop long. Anyway sa ma donner de bon résultats jusqu'a date et je l'aime bien.
function before fashion :D
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chuck
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Message par chuck »

vitesse maxi avec un 2.5 rs tranny stock 4.111

Maximum Speed per Gear:
1st: 48.8 kmh
2nd: 82.0 kmh
3rd: 119.5 kmh
4th: 159.1 kmh
5th: 234.5 kmh

vitesse maxi avec un 2.5rs tranny 4.444

Maximum Speed per Gear:
1st: 50.6 kmh
2nd: 85.1 kmh
3rd: 123.5 kmh
4th: 164.7 kmh
5th: 216.9 kmh

donc on oublie l'économie d'essence!!!!!

voici mon set up. tranny V6 4.111 cut off a 6250 rpm

Maximum Speed per Gear:
1st: 54.7 kmh
2nd: 91.9 kmh
3rd: 133.5 kmh
4th: 178.0 kmh
5th: 234.5 kmh


Maximum Speed per Gear: cut off a 7100 ce qui est la realité 8)
1st: 62.1 kmh
2nd: 104.4 kmh
3rd: 151.7 kmh
4th: 202.2 kmh
5th: 266.3 kmh

enjoy!

je peux te mettre les ratio si tu veux

nota: source ecutek delta dash que tu peux downloader gratis sur ecutek.com
chuck
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STI 2007 LP 400 SOLD

BMW 335GT M Pack
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gizmo666
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Message par gizmo666 »

chuck a écrit :vitesse maxi avec un 2.5 rs tranny stock 4.111

Maximum Speed per Gear:
1st: 48.8 kmh
2nd: 82.0 kmh
3rd: 119.5 kmh
4th: 159.1 kmh
5th: 234.5 kmh

vitesse maxi avec un 2.5rs tranny 4.444

Maximum Speed per Gear:
1st: 50.6 kmh
2nd: 85.1 kmh
3rd: 123.5 kmh
4th: 164.7 kmh
5th: 216.9 kmh

donc on oublie l'économie d'essence!!!!!
une 4.44 c'est pas supposer etre plus court qu'un 4.11 ??

les vitesses que tu donnes 2.5rs avec tranny 4.44 c'est a peu pres les km/h que j'ai avec ma 3.90 ! :?:
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steph z-24
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Message par steph z-24 »

gizmo en effet le ratio des diff est plus court mais faut que tu prenne le ratio total en tenant compte des ratio des vitesses

les STI RA 4.44 sont plus courte mais les sti reguliere 4.44 sont plus longue!
Dernière modification par steph z-24 le mer. mai 25, 2005 8:35 am, modifié 1 fois.
steph
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gizmo666
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Message par gizmo666 »

steph z-24 a écrit : les RA 4.44 sont plus courte mais les sti reguliere sont plus longue!
c'est bon a savoir 8O
merci pour l'input!
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