que faire? avec une somme d'argent

Zaskar · Message par **Zaskar** » mer. nov. 10, 2004 9:09 pm

20002.5rs a écrit :hum pour le ECU
jen ai pas la moindre idée non plus.....

jen déduit que ca a été fait si le char est débarré en top speed?.....cest le vendeur qui ma dis ca......

qu'est-ce qui peut avoir été fait sur l'ECU et quels sont les résultats?? jvais pouvoir vous dire qu'est-ce qui a vraiment été fait

Ben un RS stock, c'est pas barré en top speed... Pis un reflash de l'ECU sur un 2.5 N/A, j'ai jamais vu ça. Ça doit pas donner grand chose non plus... En tk, back to topic!

20002.5rs · Message par **20002.5rs** » mer. nov. 10, 2004 10:49 pm

ok.....
chez subaru ils m'ont dis que ca se faisais sur un 2.5 rs N/A flasher l'ECU et le reprogrammer.....et que ca changeait vraiment quelque chose!

entk, comme tu la dis, back to topic

20002.5rs · Message par **20002.5rs** » mer. nov. 10, 2004 10:52 pm

lavotek :

tu dis que si je met le turbo sur le moteur stock....ca risque de peter assez vite....

quoi changer pour que ca vaille la peine???

pcq messemble que je li a plusieurs place qu'un RS avec un bon kit turbo-intercooler....ca developpe pas mal plus qu'un WRX ..... avec les mods que jai deja surtout???

dunlop · Message par **dunlop** » mer. nov. 10, 2004 11:02 pm

20002.5rs a écrit :lavotek :

tu dis que si je met le turbo sur le moteur stock....ca risque de peter assez vite....

quoi changer pour que ca vaille la peine???

pcq messemble que je li a plusieurs place qu'un RS avec un bon kit turbo-intercooler....ca developpe pas mal plus qu'un WRX ..... avec les mods que jai deja surtout???

C'est le restant qui toffera pas...pis monter tes internes et une tranny qui du bon sang va te couter plus cher que de te prendre directement un moteur de WRX.

Donc, vend tout ton setup par pièce et met toi une mécanique de WRX...ou mieux encore, vend le char et achète une WRX.

20002.5rs · Message par **20002.5rs** » mer. nov. 10, 2004 11:03 pm

lol jamais

jaime mieux le modele des 2.5rs 2000

a moin que j'aie 40000 pour un STI mais c pas le cas!!!!!

PsycoM@ni@c · Message par **PsycoM@ni@c** » mer. nov. 10, 2004 11:25 pm

Attends un peu économise pis change ton moteur pour un STi!!!

Kolia · Message par **Kolia** » jeu. nov. 11, 2004 2:04 am

Des freins...

Un bons cours de conduite...

Swano · Message par **Swano** » jeu. nov. 11, 2004 6:48 am

Une saison de solo ?

Phil =)

lavotek(eric) · Message par **lavotek(eric)** » jeu. nov. 11, 2004 7:52 am

toutes les solution qui te son proposé son bonne (toute des persone qui ont passé par ou tu passe (comment modifier mon rs ) comme dunlop ta repond (ses la verité ) oui sa peu marcher plus qun wrx ses sur ,mes je nai pas dit que sa marcherais pas ,mes plutot que sa marcherais pas longtemps

(surtout pour le prix que sa va te couter)

pour le reflach plusieur rs on eu un recal de subaru pour une reprogramation,oui mes sa ne donne aucun hp,si je me rapelle c'etais plutot pour (polution,ce engen ,etc )

bien que ta voiture manque de puissance ,aprend a la connaitre et tu laimera

20002.5rs · Message par **20002.5rs** » jeu. nov. 11, 2004 8:25 am

non non pour la reprogrammation du ECU, je vais aller me réinformer....mais vraiment j'ai discuter avec le gars des pieces chez Subaru qui s'occupent surtout des pièces performances et il ma dis qu'il faisais effectivement une reprogrammation de l'ECU et qu'en bout de ligne ca donnais vraiment quelque chose.....a moins qu'il se trompais avec la WRX..
entk, jvais retourner le voir et vous dire qu'est-ce qu'il en est

merci de vos conseil

en passant, jai la version 4 PORTES US de la 2.5 RS 2000..... si ya quelque chose de différent??

et elle marche deja pas pire a mon gout

j'avais un Talon AWD TURBO 14 PSI, et elle marchait moin que elle...

Menoche · Message par **Menoche** » jeu. nov. 11, 2004 8:42 am

1-upgrade le pilote
2-upgrade les pneus
3-upgrade les freins
4-upgrades suspension

généralemetn ca va dans cet ordre... t'apprends a conduire avant et a rester sur la route et t'apprend a freiner avant d'accelerer

20002.5rs · Message par **20002.5rs** » jeu. nov. 11, 2004 12:05 pm

pour qui tu me prend....

jcrois que jsais conduire.......

pas a cause que jai 15 post que jsais pas conduire....si tu vois sque jveux dire

c mon 5e char depuis que je conduis.... alors jen ai eu des expérience depuis 4 ans

Snake · Message par **Snake** » jeu. nov. 11, 2004 12:14 pm

20002.5rs a écrit :pour qui tu me prend....

jcrois que jsais conduire.......

pas a cause que jai 15 post que jsais pas conduire....si tu vois sque jveux dire

c mon 5e char depuis que je conduis.... alors jen ai eu des expérience depuis 4 ans

wooo pompom !!!
on parles ici d'un cour de piste et non pas un cour chez Tecnic

une séance de track c assez différent d'un run d'énarvage sur l'autoroute

20002.5rs · Message par **20002.5rs** » jeu. nov. 11, 2004 12:16 pm

lol

check jai pas lintention de faire de la pistes avec mon char et m'énerver en malade comme les tit rice a casquette dans leurs civics

projets secret

pis un cours chez tecnic c dla merde!

mieux vaut lapprentissage maison

ps: en parlant de cours de track, on dérape la

:P

Dragon · Message par **Dragon** » jeu. nov. 11, 2004 12:19 pm

20002.5rs a écrit :pour qui tu me prend....

jcrois que jsais conduire.......

pas a cause que jai 15 post que jsais pas conduire....si tu vois sque jveux dire

c mon 5e char depuis que je conduis.... alors jen ai eu des expérience depuis 4 ans

c pas ca qu'il veux dire...

ya une différence entre conduire à tout les jours et faire du lapping

Ya plusieurs cours qui se donnent pour apprendre à bien controler le char, pis si t'a l'intension de te faire du fun avec l'hiver ca peux etre pratique...

Il disait pas que tu sais pas conduire, il suggérais seulement..