Code CEL..

Quelques HPs en plus ??

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Zack
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Code CEL..

Message par Zack »

P0340 - Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction
P0546 - Exaust gas temperature sensor circuit high input

J'ai vu que j'avais ces deux codes d'erreur dans mon ECU hier. Le P0546, c'est normal puisque j'ai un exaust assez custom :roll: .

Mais pour le P0340, est-ce qu'il y a des causes semi-normal d'avoir ça? Genre haut RPM, saleté, etc... Ou est-ce que c'est certain que j'ai un cam sensor qui est en train de m'avertir qu'il en a assez de la vie!?
Zack
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FAST'N'FURIOUS
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Message par FAST'N'FURIOUS »

pour ton P546, je vais t'arranger ça en 30 sec et pour 10sous!!!
:wink:
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Charley
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Message par Charley »

moi je dit qu'un résistance c'Est 0.01 $ !!!
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unclephil
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Message par unclephil »

FAST'N'FURIOUS a écrit :pour ton P546, je vais t'arranger ça en 30 sec et pour 10sous!!!
:wink:
Eil .. J'ai des droits d'auteur là dessus :wink: :lol:
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Message par FAST'N'FURIOUS »

unclephil a écrit :
FAST'N'FURIOUS a écrit :pour ton P546, je vais t'arranger ça en 30 sec et pour 10sous!!!
:wink:
Eil .. J'ai des droits d'auteur là dessus :wink: :lol:
héhé!!! tk à date, ça tiens!!!
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FAST'N'FURIOUS
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Message par FAST'N'FURIOUS »

Charley a écrit :moi je dit qu'un résistance c'Est 0.01 $ !!!
le 10 sous c'est pour mon temps, car 30 secondes à 12$/heure, ça donne 10 sous :lol: :lol:
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Charley
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Message par Charley »

FAST'N'FURIOUS a écrit :
Charley a écrit :moi je dit qu'un résistance c'Est 0.01 $ !!!
le 10 sous c'est pour mon temps, car 30 secondes à 12$/heure, ça donne 10 sous :lol: :lol:
LOL! tu charge pas cher de l'heure!

AU pire il va te donné un bouton de bière, ça va couvrir tes frais!
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Message par Zack »

Heu.. les gars.. ma question est sur le P0340... l'autre je m'en fou vraiment beaucoup! :roll: Je vais mettre la résistance un moment donné.
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FAST'N'FURIOUS
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Message par FAST'N'FURIOUS »

y doit pas y avoir 46000 solution à ça Zack, d'mende à M. chose si y,en a pas un autre en stock et essaie le!!
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Message par Zack »

Faudrait déjà que je réussisse à le ravoir ce code là! Je l'ai pas tout le temps! Sinon je n'aurais pas posé cette question là... :roll:
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SigOS
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Message par SigOS »

j'ai eu ce problème à quelques reprises et selon ce que j'ai trouvé comme info, c'est un problème qui arrive sur les early 2002 wrx quand tu rev dans le coin de 7k en 1ière/2ième...

Si tu vas chez le dealer avec ça, ils vont te faire un reflash avec un timing un ptit peu moins agressif à ce que l'on m'a dit... :?

Depuis mon ecutek, je n'ai pas rencontré ce problème à nouveau! 8)

Le CEL disparait après quelques jours... et revient si tu rev agressif à nouveau ;)
02 Turbo Wagon
06 R52S Cooper
09 XV1900 Stratoliner
13 E84 xDrive35i
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