C’est dommage de devoir la vendre apres tout ce que j’ai fait avec mais bon, y’en a d’autre des chars !
Donc, je tatte le terrain un peu, pour voir si qui est interrese. J’ai pas de prix encore. La plupart d’entres vous connaissez l’usage que j’ai fait de la voiture (86 000 km en 2 ans et demi), elle a fait de la piste, de la garnut aussi. Tout est impeccable coter mecanique et cote carrosserie y’a des ch’tites grafignes de centre d’achat ici et la.
Je la ramene en juin. Elle sera alors encore sous la garantie de 100 000km
C'est une Impreza RS 2002 Blue Ridge Pearl
Questions ? Commentaires ?Modifications
Drivetrain
Exedy clutch assembly (+30%)
K&N high flow air filter;
Lachute flywheel
MRT Silencer (Single 3" Tip)
Prodrive Group N Tranny Mount
Shifter and trany bushing
Exterior
17x7 OEM 2003 WRX Subaru Mags
Fogs Diode Modification
Hella 500 Driving Beams
Skid Plate (1/8" Stainless Steel)
Tinted Windows
Various Stickers
Handling
20mm Rear Sway Bar
DBA Rotor (front & rear)
Etriers avant 4 pistons Subaru
Porterfield Carbon Kevlar Rear Pad
Prodrive spring set
STi ver7 struts
Interior
Autometer Oil Pressure gauge
Autometer Oil Temp Gauge
Autostart alarm and starter
Subaru Dash Pod
- the legend will never die - Usual Suspect
