TS 2001, le idle n'est plus stable et le char n'est plus déclutchable (faut donner du gaz en bonnefemme pour que çà bock pas)...
Oups j'oubliais de dire que le CEL est ON et que le code réfère à une valve dans le Throttle... genre IAC... genre 540$ su le dealer. Quelqu'un a un throttle used à vendre ?
Marci
Problème de throttle
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Problème de throttle
Dernière modification par lag le ven. juin 11, 2004 1:05 pm, modifié 1 fois.
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si ton moteur roule comme un moteur de harley au idle, Check tes cables à bougies
Si ton RPM bouge toujours genre passe de 1000 à 300 à 1000 au idle, t'as probablement un problème de vacuum
vérifie si tu entends pas un débit d'air sous le capot, (genre une hose fendue ou carrément déplugguée
Bonn Chan
Si ton RPM bouge toujours genre passe de 1000 à 300 à 1000 au idle, t'as probablement un problème de vacuum
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G eu le même trouble l'hiver passé ... sonde O2
Plein de back fire (en dessous du chauffeur) en donnant des coups de gaz et idle speed varie entre 1500 et 0 rpm . Il étouffais souvent aux coin de rue ... 


Avoir a regarder par la fenêtre de la portière pour voir ou tu t'en vas... Priceless.. 
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Envois un PM à Faf, il a peut être çalag a écrit :Mon trouble de idle est revenu. Le nettoyage et recalibration ne fonctionne pas, je dois changer la valce ISC (idle speed control) et elle coute un joli 527$ !
Cette valve est spécifique au moteurs 2.2l.
Est ce que quelqu'un en a une en main à me vendre.
Merci

Et je serais surpris que la valve d'idle soit spécifique au 2.2...
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