Changer bougies nous-mêmes!!

FAB-rs · Message par **FAB-rs** » jeu. juin 03, 2004 2:28 pm

Y en as-tu qui le font eux-mêmes?? Chu quand même débrouillard en mécanique mais j'ai jamais fait ça. Où ben non ça vaut plus la peine de le faire faire chez le dealer (30 min de temps + 15$ de bougies

60$).

M.Gnou · Message par **M.Gnou** » jeu. juin 03, 2004 2:55 pm

30 min en étant pas trop pressé (boite d'entrée d'air à défaire d'un côté et contenant à lave-glaces de l'autres).

Canadian tire vend un kit pour ça avec les douilles aimantées (30$ genre). Tu rentres pas dans ton argent au premier changement cependant.

Swatch · Message par **Swatch** » jeu. juin 03, 2004 3:02 pm

J'ai toujours fait ça moi même sur mes 3 voitures et ma moto

Vraiment pas difficile à faire. Ça prend seulement la douille à bougie.

FAB-rs · Message par **FAB-rs** » jeu. juin 03, 2004 3:06 pm

Merci pour vos réponses. SWATCH,¸avec un "ratchet" standart ca marche tu ou bien ça prends un manche allongé vu qu'on a un moteur à plat , donc plus loin pour accéder aux bougies? Je pourrais juste me procurer la douille.

Swatch · Message par **Swatch** » jeu. juin 03, 2004 3:08 pm

FAB-rs a écrit :Merci pour vos réponses. SWATCH,¸avec un "ratchet" standart ca marche tu ou bien ça prends un manche allongé vu qu'on a un moteur à plat , donc plus loin pour accéder aux bougies? Je pourrais juste me procurer la douille.

Juste la douille fera l'affaire, mais me semble que le kit est en spécial chez Can Tire cette semaine

Simon · Message par **Simon** » ven. juin 04, 2004 11:19 am

Conseil comme ca, revisse les bougies avec tes doigts pas avec le wrench. Ca evite des "stripper" les fillets. Une fois que tu sens que ca visse comme il le faut, finit avec le wrench.

Simon

NicoGamine · Message par **NicoGamine** » ven. juin 04, 2004 12:25 pm

Simon a écrit :Conseil comme ca, revisse les bougies avec tes doigts pas avec le wrench. Ca evite des "stripper" les fillets. Une fois que tu sens que ca visse comme il le faut, finit avec le wrench.
Simon

Et j'ai lu qu'un petit bout de tuyau avec la bougie a un bout et qu'on tient permet de tenir la bougie et de la tourner dans la tete du moteur...

Nicolas

FAB-rs · Message par **FAB-rs** » ven. juin 04, 2004 1:22 pm

NicoGamine a écrit :Et j'ai lu qu'un petit bout de tuyau avec la bougie a un bout et qu'on tient permet de tenir la bougie et de la tourner dans la tete du moteur...Nicolas

Bonne idée ça!

EspritV8 · Message par **EspritV8** » ven. juin 04, 2004 5:39 pm

Corrigez moi si je me trompe, mais il me semble qu'il faut les ''gapper'' les bougies avant non?

Un autre hint, ne pas serrer trop fort...

Swatch · Message par **Swatch** » dim. juin 06, 2004 10:22 am

EspritV8 a écrit :Corrigez moi si je me trompe, mais il me semble qu'il faut les ''gapper'' les bougies avant non?

Un autre hint, ne pas serrer trop fort...

Normalement oui, mais quand tu les prends chez le dealer, le gap est déjà OK

NicoGamine · Message par **NicoGamine** » dim. juin 06, 2004 10:38 am

Swatch a écrit :
EspritV8 a écrit :Corrigez moi si je me trompe, mais il me semble qu'il faut les ''gapper'' les bougies avant non?
Normalement oui, mais quand tu les prends chez le dealer, le gap est déjà OK

Et si tu les achetes chez Pif-paf, tu peux probablement te payer les bougies et le cossin pour gapper pour moins cher que les bougies seule chez le concessionnaire...

Nicolas

Swatch · Message par **Swatch** » dim. juin 06, 2004 10:47 am

NicoGamine a écrit :
Swatch a écrit :
EspritV8 a écrit :Corrigez moi si je me trompe, mais il me semble qu'il faut les ''gapper'' les bougies avant non?
Normalement oui, mais quand tu les prends chez le dealer, le gap est déjà OK
Et si tu les achetes chez Pif-paf, tu peux probablement te payer les bougies et le cossin pour gapper pour moins cher que les bougies seule chez le concessionnaire...

Nicolas

C'est encore drôle avec le rabais du MSC

FAB-rs · Message par **FAB-rs** » lun. juin 07, 2004 8:54 am

Ça consiste à quoi "Gapper" des bougie??

Pandeo · Message par **Pandeo** » lun. juin 07, 2004 9:18 am

À moins que je me trompe ,c'Est d'ajuster l'écart entre l'électrode et le machin-chouette qui dépasse, à l'aide de petites palettes de métal à insérer dnas l'espae pour l'écarter...

Dazz · Message par **Dazz** » lun. juin 07, 2004 9:22 am

Swatch a écrit :C'est encore drôle avec le rabais du MSC

Je seconde Swatch, j'ai payé mes NGK irridium moi chère à Lachute que chez PifPAf.

Gappé les bougies consiste à jouer avec l'espace ou dégagement de l'électrode. Cela affecter l'économie d'essence et la performance.

Outils tipiques pour gapper