swap rear disc brake

El-bas · Message par **El-bas** » mar. mai 25, 2004 9:37 pm

avez vous gardé vos spindles d' origine si oui

les trou pour les portes etrier sont là ou il faut drillé

Dazz · Message par **Dazz** » mer. mai 26, 2004 6:49 am

Moi quand j'ai fait le mien, j'ai tout changé, c'est beaucoup moins long.
Tu défais 5 bolts pis tu changes les cables et lignes.
Mais d'après ce que j'ai regardé durant l'installation, le spindle (ou knukle) c'est le même sauf que ça va quand même te prendre la back plate car celle des drums n'a effectivement pas les trous pour le support des calipers. De plus, le cable de freins à main n'est pas le même, le fitting qui passe dans la back plate n'est pas pareil et n'entre pas dans le même angle que celui des drums, donc ça te prend aussi les braquettes qui tien le cable le long du trailing arm.

El-bas · Message par **El-bas** » jeu. mai 27, 2004 8:20 pm

thanks

Saucisse · Message par **Saucisse** » dim. mai 30, 2004 11:04 am

Tu veux faire un swap sur le OBS de ta tendre moitié??

El-bas · Message par **El-bas** » dim. mai 30, 2004 1:36 pm

ouais ça prend des frein avant l' hiver

tant qu a changé ... ça va prendre un overall de toute facon

J aime pas taponné la meme chose 3 ou 4 fois

Saucisse · Message par **Saucisse** » dim. mai 30, 2004 1:58 pm

El-bas a écrit :ouais ça prend des frein avant l' hiver

tant qu a changé ... ça va prendre un overall de toute facon

J aime pas taponné la meme chose 3 ou 4 fois

J'espère que ça s'applique pas à ta blonde ça

El-bas · Message par **El-bas** » lun. mai 31, 2004 2:49 pm

c plus interractif un peu