Va lire ce site:
http://www.rallyperformance.com/stage_p" onclick="window.open(this.href);return false; ... ades.shtml
et surtout la partie que je te cite ci-après:
"NOTE: We caution against making a boost controller your first modification, as we literally service one engine per week in the UK that has been ruined by boosting without proper engine management. In fact, if a customer insists on an adjustable boost controller, we ask when they want to make an appointment for the engine rebuild... "
En bon français, un boost controller c'est pas safe. Surtout en haut de 15 psi. La pression normal est de 13 psi. Le rapport air essence doit être ajusté pour rouler à des pressions plus élevées ( il rentre plus d'air!), sinon tu vas endommagé ton moteur.