En ce qui concerne les modèles Français, j'ai remarqué le fait suivant :Type-10 a écrit :Cool, j'ai fait 220 km avec environ ¼ de réservoir hier (en me fiant à l'aiguille de mon tableau de bord), ca fait autour de 7 l/100km ca! Juste de la route bien sur...
- le premier quart du réservoir (entre le plein et le 3/4 donc) est très long à descendre
- le second est plus rapide
- le troisième encore plus !
Bref si c'est aussi le cas chez vous, ne te fie pas à l'aiguille ou bien fait attention à quel 1/4 tu te trouves
