Besoins de spec alignement STI 2004

Jeff · Message par **Jeff** » jeu. mai 20, 2004 11:12 am

J'ai un ami qui cherche ça et je trouve rien sur le web..

Quelqu'un as ça ?

A+

Jeff

ZimboQC · Message par **ZimboQC** » jeu. mai 20, 2004 12:36 pm

Je peux t'envoyer ça par émail!

un .pdf de 420k

Jeff · Message par **Jeff** » jeu. mai 20, 2004 12:51 pm

ZimboQC a écrit :Je peux t'envoyer ça par émail!

un .pdf de 420k

Yes!

Envoie ça à jfd@cimmaintenance.com

Merci beaucoup!!

Jeff

ZimboQC · Message par **ZimboQC** » jeu. mai 20, 2004 12:59 pm

c'est envoyé

Ziglabeu · Message par **Ziglabeu** » sam. mai 22, 2004 3:13 pm

jai -0.9 en avant et environ -1.0 en arriere avec du toe in de 0.1 partout

LoosePiston · Message par **LoosePiston** » lun. mai 24, 2004 3:03 pm

Si tu mets un toe-out de 0.1 en avant tu auras un meilleur turn-in avec un comportement tendant vers le sur-virage. J'ai pu éliminer beaucoup de sous-virage avec un tel règlage, toujours avec un sway bar de 13mm sur une RS.

Jesbull · Message par **Jesbull** » lun. mai 24, 2004 3:21 pm

Si on change un bearing de roue avant, est-ce qu'il faut ré-aligner la voiture?

JES

LoosePiston · Message par **LoosePiston** » lun. mai 24, 2004 3:45 pm

Bearing, non. Struts, oui.

Jesbull · Message par **Jesbull** » lun. mai 24, 2004 10:36 pm

Merci!

JBlackburn · Message par **JBlackburn** » lun. juil. 26, 2004 7:58 pm

Ça peut aider...

A+

JB