Avion propulsé par un EJ22T

Swatch · Message par **Swatch** » lun. févr. 02, 2004 2:30 pm

Pris sur le Webclub :

NicoFr a écrit :peut-etre déjà vu ? un avion DIY... mais voilà ce que j'ai trouvé sur le net:

Racetech's Subaru EJ22 Turbo powered

Le fuselage :

les ailes:

ohhhh un moteur connu

avec l'échangeur quand même:

puis tant qu'à faire...faut amener le l'air froid:

une petite pieuvre sur mesure:

petite adaptatin pour le turbo:

Le moteur monté:

et en plus ca vole !!!!

....le lien pour vous fabriquer un avion...un vrai, pas un avec la marque du losange, une belle couleur bleue, et dont la provenance semble être belge ICI

Simon · Message par **Simon** » lun. févr. 02, 2004 2:40 pm

J'ai un amis qui cherche quelqu'un qui serait capable de tuner un stand alone pour ce genre d'application. Parait que puisque les conditions d'utilisation sont differentes, le mapping d'origine n'est pas tres bon. Des contacts quelqu'un

Simon

Saucisse · Message par **Saucisse** » lun. févr. 02, 2004 6:06 pm

Ça doit être cool un Piper a clutch

Power shift et BOV au rendez-vous

westaust · Message par **westaust** » lun. févr. 02, 2004 6:08 pm

avion canadien en tout cas, comme on peut le voir avec les lettre d'appel

Snake · Message par **Snake** » lun. févr. 02, 2004 6:11 pm

Saucisse a écrit :Ça doit être cool un Piper a clutch Power shift et BOV au rendez-vous

ouais pis manque pas ta clutch...

CRISS · Message par **CRISS** » lun. févr. 02, 2004 7:36 pm

À tout tes changements de vitesse tu drop de 30 ~ 40 pieds !

Apex · Message par **Apex** » mar. févr. 03, 2004 5:36 pm

Je le savais déjà que ca volait moi

mart · Message par **mart** » mar. févr. 03, 2004 7:07 pm

Mais y prennent quoi comme système de management électronique???

Swatch · Message par **Swatch** » mar. févr. 03, 2004 7:15 pm

mart a écrit : Mais y prennent quoi comme système de management électronique???

SDS efi