jai passer dans un trou deau trop creux et jai eu un hydrolock sur mon KX125.
en deplotant le air box du carbu, plein deau a tombé, jai enlever ma bougie pi kicker le starter poir le vider, enlever le tune pipe le vider, demonter mon carbu ppir le nettoyer...
souffler de lair dans le trou de la bougie, sans la tune pipe, kicker le starter pour sortir un max deau, remonter tout ca, esseyer dle partir encore...rien
refait ca au moin 15 fois...rien
jai flusher mon huile de transmission, elle etais blanche comme un milkshake...remis de la neuve.
la jten train dme demander si ca serais mieux je l'ouvre le top end?
ma question cest surtout, ya tu des chances que leau ce soit rendu en bas du piston, dans le crankcase ou ya la connectionrod?
edit: bon ben jvient de comprendre en demontant tout, ca se rend jusquen bas...

si jpeut me sauver de splitter le bottom end jserais soulagé...
vos suggestion?
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