Bon, encore une fois Montréal ne décoit pas...
Frappé une roue de secour sur Notre-Dame a 60km/h...Réussi a éviter le pire mais scraper 1 pneu et chipé 1 mag.(pas bossé...sont tough en calvere les oem 18..impressioné)
Je vais donc devoir me démerdé pour trouvé du pneus... J'imagine que je dois en changer 2 minimum....
A date je m'enligne sur soit Firehawk Indy 500 ou Bridgestone RE760 (basé sur ma recherche ici).
Ceux qui ont essayé un ou l'autre, sa dit quoi ? Sa va tu avoir du sens combiné a mes 2 OEM Dunlop?
Viens de frapper une roue de secour...conseils appréciés
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Vérifie la différence d'usure avec les autres pneus. Si trop usé (2/32 de différence peut-être ?) c'est 4 pneus.
Évite d'avoir des modèle et marques différent aux 4 coins.
Bref, si c'est pas 4 pareil du va endommagé ton AWD à long terme.
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Re: Viens de frapper une roue de secour...conseils appréciés
Ouin c'est ce que j'ai cru comprendre.Kolia a écrit :Vérifie la différence d'usure avec les autres pneus. Si trop usé (2/32 de différence peut-être ?) c'est 4 pneus.
Évite d'avoir des modèle et marques différent aux 4 coins.
Bref, si c'est pas 4 pareil du va endommagé ton AWD à long terme.
Ils ont 1 été d'usure..je vais aller voir demain un endroit ou ils ont du Dunlop Sportmax RT en esperant je puisse en changer 1
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Re: Viens de frapper une roue de secour...conseils appréciés
Sa serais quoi le max de ddifference ?? tu pense 2/32 entre neuf et les miens disons ?Kolia a écrit :Vérifie la différence d'usure avec les autres pneus. Si trop usé (2/32 de différence peut-être ?) c'est 4 pneus.
Évite d'avoir des modèle et marques différent aux 4 coins.
Bref, si c'est pas 4 pareil du va endommagé ton AWD à long terme.
Je veux pas scraper mon char pour 800$ non plus..
J'ai trouvé le dunlop a 250$ tax in..Je changerais donc 1
Si sa fais pas je peux donc pas changer 2 avant metons ? C'est soit 1 ou 4 ?
Sinon a 4 pneus j'ai trouvé le Bridgestone 760 a 200$ meme prix pour du Firehawk Indy 500 pour 200$
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Re: Viens de frapper une roue de secour...conseils appréciés
Faudrait demander à un mécanicien Subaru pour co former la différence acceptable.
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Re: Viens de frapper une roue de secour...conseils appréciés
C'est bel et bien 2/32 la tolérance.
J'ai eu une crevaison/décarcassée sur l'autoroute à la fin de l'hiver et c'est 2/32 la marge de manoeuvre.
Si tel est le cas, tu "pourrais" mettre un seul pneu, sinon 2.
Va sans dire que je mettrais le même modèle que les autres...
J'ai eu une crevaison/décarcassée sur l'autoroute à la fin de l'hiver et c'est 2/32 la marge de manoeuvre.
Si tel est le cas, tu "pourrais" mettre un seul pneu, sinon 2.
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