Modérateur : Modérateurs
Surement plus de domage!StiDream a écrit :J'ai gagner -_- crochis un choque hierCharlesP a écrit :Est-ce qu'il y a le pool du premier a crochir un morceau de son auto?
Ou est-ce deja fait hehehe
Première fois je pogne une chaine en 3 hiver en sub .... mausus
Vérifie de plus près!
J'utilise le hitch carrément. Il est bolté où le tow hook d'origine était; je n'ai donc plus de tow hook en arrière.Mr.Blackrock a écrit :
Par curiosité, quand vous sortez des chars de meme vous accroché après quoi?? J'en ai vue une couple avec des ''Tow Ring'' (pense que sa s'appel de même)? J'imagine que c'est pour sa ?
Ou vous utilisez lui qui vient avec l'auto en acier.
C'est fait ! c'est latéral sont beau et le knukle a pas bouger. Appart le bearing qui a surement pas aimer sa ride et qui va surement lacher plus vite et le mag qui a seulement des dommages esthétique tout est beau. Sa pas fesser tant que sa je me suis juste ramasser avec un peu de camber positifhuck_this a écrit :Surement plus de domage!StiDream a écrit :J'ai gagner -_- crochis un choque hierCharlesP a écrit :Est-ce qu'il y a le pool du premier a crochir un morceau de son auto?
Ou est-ce deja fait hehehe
Première fois je pogne une chaine en 3 hiver en sub .... mausus
ouin j'y pense fortement.. ma quand même la mettre sur les Hakka mais pas sur de la rouler beaucoup..raph20 a écrit :Hoo la audi va être serrer cette hiver ?
Ça fait 6 ans que je sert le miens. Ça parait beaucoup car le sel ne mange pas l'acier!raph20 a écrit :Hoo la audi va être serrer cette hiver ?
Oui! Scandinavian flick pour moi! Brake à bras c'est pour les amateur de ti-coune en Civic.ClementRSedona a écrit :
Wiiii les floncons s'en viennent pis la drift aussi
Ya tu des jeunes, qui sont devenu des vieux, comme moé, qui drift encore?
De plus, je laisse une belle trace noir dans la neige! 
