WRX 2017 2nd gear jitter

[Vbas]

La tune d'origine est totalement merdique point.Si tu shift trop haut en régime, on dirait que le traction control détecte un léger "slip" et coupe le gaz comme un imbécile. Et c'est encore pire si tu roules avec l'air climatisée. On dirait qu'elle bouffe tout le power et c'est vraiment difficile de rouler de façon confortable et faut même pas pensé le garder à très bas régime sur le idle dans le traffic, il coupe le gaz à tout bout de champs et il se mets à bocker tout seul comme un grand.

J'adore cette auto en général mais il est vraiment irritant à conduire en conduite normale. J'ai toujours eu des autos manuelles et celui-là fait vraiment pitié sur ce plan...

[Kolia]

La tune d'origine est totalement merdique point.Si tu shift trop haut en régime, on dirait que le traction control détecte un léger "slip" et coupe le gaz comme un imbécile. Et c'est encore pire si tu roules avec l'air climatisée. On dirait qu'elle bouffe tout le power et c'est vraiment difficile de rouler de façon confortable et faut même pas pensé le garder à très bas régime sur le idle dans le traffic, il coupe le gaz à tout bout de champs et il se mets à bocker tout seul comme un grand.

J'adore cette auto en général mais il est vraiment irritant à conduire en conduite normale. J'ai toujours eu des autos manuelles et celui-là fait vraiment pitié sur ce plan...

Faut pas rouler le SI-drive en autre chose que normal.

[Cap]

Kolia,

Va fallaire que tu mettes à jour mon vieux

Pas de Si-drive dans les WRX 2015+ manuel

[skullmurdoc]

La tune d'origine est totalement merdique point.Si tu shift trop haut en régime, on dirait que le traction control détecte un léger "slip" et coupe le gaz comme un imbécile. Et c'est encore pire si tu roules avec l'air climatisée. On dirait qu'elle bouffe tout le power et c'est vraiment difficile de rouler de façon confortable et faut même pas pensé le garder à très bas régime sur le idle dans le traffic, il coupe le gaz à tout bout de champs et il se mets à bocker tout seul comme un grand.

J'adore cette auto en général mais il est vraiment irritant à conduire en conduite normale. J'ai toujours eu des autos manuelles et celui-là fait vraiment pitié sur ce plan...

Exactement !

[Cap]

La tune d'origine est totalement merdique point.Si tu shift trop haut en régime, on dirait que le traction control détecte un léger "slip" et coupe le gaz comme un imbécile. Et c'est encore pire si tu roules avec l'air climatisée. On dirait qu'elle bouffe tout le power et c'est vraiment difficile de rouler de façon confortable et faut même pas pensé le garder à très bas régime sur le idle dans le traffic, il coupe le gaz à tout bout de champs et il se mets à bocker tout seul comme un grand.

J'adore cette auto en général mais il est vraiment irritant à conduire en conduite normale. J'ai toujours eu des autos manuelles et celui-là fait vraiment pitié sur ce plan...

Exactement !

hmm?

mais non, mais non...