HELP! Problème au démarrage avec Impreza '06

[Malkavian]

Salut!

J'ai un gros problème en ce moment avec mon Impreza 2006 (NA, automatique).

Quand je tourne la clé, ça démarre normalement mais tout de suite après le RPM tombe à presque 0, tout le char se met à vibrer vraiment fort et ça fait un gros TOC TOC TOC.

J'arrive à avancer difficilement mais j'ai beau donner du gaz on dirait que fait rien - le RPM bouge pas.

Après un certain temps, le moteur se remet à tourner normalement et là j'peux donner du gaz, prendre d'la vitesse et tout se remet à aller normalement... jusqu'au prochain stop. Dès que je ralenti, le char se remet à vibrer et faire le bruit. Il faut que je réussisse à reprendre de la vitesse pour qu'il arrête de faire ça.

Des indices pouvant peut-être être reliés :
Je remarque que quand mon char fait ça, ça sent le gaz.
Une des fois ou ça a fait ça, la lumière d'huile a allumée... J'ai regardé mon niveau et j'étais entre min et max... j'ai quand même rajouter une demi bouteille d'huile au cas. Je ne suis pas du pour un changement d'huile non plus.
Je viens de faire changer mon silencieux et résonateur y'a 2 semaines... les problèmes ont commencé la semaine dernière. Je ne crois pas que ce soit relié mais bon...

Je suis une merde en mécanique alors tous vos opinions sont vraiment appréciées.

[Shirako]

Ça me fais ça quand je delete mon check engine, car j'ai une perte dexhaust et j'ai des codes de 02 sensor même si j'ai changer les 2. Par contre après quelques kilomètres ça reviens à la normal pour mon cas. C'est exactement les mêmes symptômes, sans l'odeur de gaz par contre...

Envoyé de mon Nexus 6P en utilisant Tapatalk

[Malkavian]

Comment fais-tu pour effacer ton Check Engine?

Le miens est toujours allumé depuis des années...

Aussi, tu utilises quoi pour voir tes codes d'erreurs?



Un autre détails concernant mon problème:
Ce midi c'était vraiment l'enfer. À tout les stops/ lumières y fallait que j'allume mes 4 flashes le temps de reprendre de la vitesse.
Ce soir en revenant de la job, aucun problème! Mais je sais que demain j'vais encore avoir des problèmes... ça le fait genre 1 fois sur 2 mais j'ai l'impression que ça empire.

[Shirako]

La lecture se fais avec un lecteur bluetooth obd2 (ebay) et l'application torque pro sur Android par contre ton code va revenir après +- 80km si tu ne règle pas le trouble. Je te conseil de faire lire tes codes pour voir ce que tu as comme problème.

Envoyé de mon Nexus 6P en utilisant Tapatalk

[huck_this]

Salut!

Je viens de faire changer mon silencieux et résonateur y'a 2 semaines... les problèmes ont commencé la semaine dernière. Je ne crois pas que ce soit relié mais bon...

As-tu vérifié voir si les connecteurs de O2 sont bien brancché? Débranche ta batterie, pendant 5 min. rebranche. part la voiture et laisse le virer jusqu'au moment que les fans de refroidissement allume sans riens touché. Ferme le contact, repart le moteur et va te promener. Ton ECU va reperendre.

Je crois le nouveau resontateur et silencieux ont changé le débit et tes capteurs envoie de mauvaise signaux au ecu.

[MatMatWRX]

Faire lire tes codes de check engine aiderait a mieux te guider.