pour un alignement sur une wrx 2015 avec pneu pilote super sport pour un usage piste et quotidien pour que les pneus avant ne s usent pas trop sur les flancs extérieurs quelle modification doit on apporter au spectre om
merci
alignement
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pouyeux55
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Re: alignement
Moi perso je prendrais les spec d'origine ces déjà une voiture sportive
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CS
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Re: alignement
pourquoi mettre du camber?
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Sylvain B
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Re: alignement
C'est une des premiere chose a améliorer sur une Subaru pour aller s'amuser sur la piste. S'il ne fait pas ca, il va sous virer et user ses pneus pour rien.CS a écrit :pourquoi mettre du camber?
Avec une suspension OEM, j'irais toe null aux 4 coins et -2.25 de camber avant environs. A l'arriere je m'y connais moins avec les nouvelles suspension. Je dirais vas y OEM et on pourrait travailler la dessus plus tard.
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CS
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Re: alignement
J'ai mal lu au début...
Pour ma part, je roule du 2.5 en avant et 1.5 en arrière.
Toe 0 en tout temps.
Je suis satisfait du résultat.
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