http://www.roadandtrack.com/new-cars/fu ... camshafts/" onclick="window.open(this.href);return false;
Je consulte régulièrement ce forum et il me semble ne jamais avoir vu quelqu'un publier ça.
C'est beau-père mécanicien qui m'a montré ça. C'est plutôt intéressant!
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Cam free engine
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Re: Cam free engine
bonne idée .. mais quand cela va se mettre a niaiser... ouch !
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Re: Cam free engine
J'ai lu un article élaboré d'une revue spécialisée française sur ce sujet à la fin des années 90. Ça ressemble drôlement à ça. C'était plus embryonnaire comme technologie à l'époque, mais prometteur. On s'en va peut-être dans la bonne direction 

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Re: Cam free engine
J'avais lu de quoi sur ça il y a plusieurs années (début 2000 ?), c'était à l'époque envisagé sur les moteurs de camions poids lourds.
Très intéressant comme techno.
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Re: Cam free engine
ils ont roulé une saab pour tester la fiabilitée de ce systèeme il y a environ 7 ans, j'imagine que ca s'en viens fiable!
00 2.5 rs with Wilwood Sold 
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10 lotus 7 in construction..
90 jeep YJ de trail...
http://www.cardomain.com/ride/542642/

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Re: Cam free engine
independent valve control opens alot of possibilities. very interesting technology, which i hope develops even further.
one possibility; kill the fuel feed and turn cylinder #6 into an air pump which fills your storage tank for boost... no turbo, no intercooler, etc...
let me see if I can find the longer video with one of the Koenigsegg CEO's... (or whomever he is)
https://www.youtube.com/watch?v=Bch5B23_pu0" onclick="window.open(this.href);return false;
one possibility; kill the fuel feed and turn cylinder #6 into an air pump which fills your storage tank for boost... no turbo, no intercooler, etc...
let me see if I can find the longer video with one of the Koenigsegg CEO's... (or whomever he is)
https://www.youtube.com/watch?v=Bch5B23_pu0" onclick="window.open(this.href);return false;
2005 OBP Legacy 2.5GT LTD Wagon 5spd - Pearl II
2004 JBP STi - Pearl I - RIP
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