Pu de torque (moteur wind en 5e à 90kmh)

[alexstream]

Hey guys tant qu'à changer de clutch, est-ce qu'il y a une meilleure option qu'OEM??

Pis le garage me dit approx 1000$ Pour la clutch d'origine. Ctu ça que ça vaut?

Merci

[plrp]

C'est pas mal ce que le concessionnaire m avais fait comme évaluation pour changer la clutch... mais j ai opté pour un peux mieux bully stage 2. C'est ce qui ma été conseiller chez mecanique étoile

[alexstream]

C'est pas mal ce que le concessionnaire m avais fait comme évaluation pour changer la clutch... mais j ai opté pour un peux mieux bully stage 2. C'est ce qui ma été conseiller chez mecanique étoile

C'es-tu ben plus cher? T'es tu plus satisfait que la OEM?

[Kolia]

N'oublie pas qu'une clutch avec plus de mordant va transmettre plus d'impact sur les synchro de la transmission.

Tu shifteras pas plus vite.

[alexstream]

N'oublie pas qu'une clutch avec plus de mordant va transmettre plus d'impact sur les synchro de la transmission.

Tu shifteras pas plus vite.

Mais va-t-elle être plus agréable que la clutch-grand-mère de série?

[Kolia]

Ca c'est personnel. J'avais une stage 1 sur mon 2.5RS et ca prenais de la jambe dans le traffic. Quand Bacon me l'a acheter, il a mis la clutch sans sont chars de course...

Je déclutch à 700rpm au démarrage. Y'a pas vraiment de "fun" à avoir avec une clutch !

[Swatch]

Char stock ?
Go OEM !

Aucun gain à avoir de quoi de plus fort. Une Bully j'en ai déjà eu une pis c'était désagréable, ça sautait au décollage.

[alexstream]

Job faite chez Alex pneu et mechanique sur Papineau.
Les 5 premiers KM sont super!
Jvais faire de la route demain.

675$ de temps (7.5h)
Et 425 pour le clutch kit.
+ tx bien sur.