FS: IMPREZA 98 RSTI ***VENDU***

[mick_tondreau]

Moteur
STI V4 (environ17k km depuis le rebuilt(swapshop) (Leak down test viens d’être fait! Entre 8 et 9% de perte!)
Turbo inlet pipe silicone
Phenolic intake spacers
Light weight damper poulie
Turbo back à axel back Swap shop (3'' stainless, Cat high flow,wraper)
Drop in K&N air filter
Radiateur en alu avec slim fan(shroud en alu)
Drain plug magnetic
Pompe a gaz Walbro
Toujours rouler a la Syntec 5w40(3000km) et a l'essence 94 octane.

Transmission:
Transmission STI V4 (cardans4x, drive shaft, diff VLSD.)( 5speed 4.44)
Clutch Bully stage 2
Hose clutch en stainless
Shifter COBB double ajustement avec pomeau STI
Bushing Diff arriere GT SPEC
Bushing T-frame (Whitline)


Suspenssion/direction:
Amortisseurs KYB AGX ajustable (damping)
Coils STI V7
Table aluminium V7 (avant)
Brace avant (subframe avant)
Strut bar avant OMP
Strut bar arrière
Subframe avant STI V4
Subframe arriere V7
Subframe Lock Kit (Whiteline)
Sways bar avant STI V4
Sways bar arriere Whiteline ajustable(22-24-26)
Spacer EIBACH 5mm avec tout les studS de roue allonger
Tout les autres bushings du véhicule on été changer il y a environ 18 000 km.


Frein:
Conversion WRX 2002 avant(Pads FERODO/disque NAPA Premium)
Conversion legacy h6 arriere(Pads FERODO/disque NAPA Premium)
Hose de frein en stainless Goodrige 4 coins
Master cylindre STI (1''1/16)
Master cylindre BRACE (Lachute)

Intérieur:
Cluster STI V4
Volant STI V4
Bancs STI V6
Banquette WRX 2006(Je crois)
Dash flocker
Gauge pod central (triple)
Gauge pod au volant Perrin (Double)
Gauge: oil pressure prosport, oil temperatuer prosport, boost, a/f ratio.


Pneus/roues:
Pneus Potenza RE-11 205/55/16
Mags V5 (5 spokes) (Powder coater Bronze)
Mags V5 (5 spokes) (Noir mais besoin d’être repeint)
Mags OEM WRX 2005 Gold
Noix de roue anodisée (Drive hexagonal)


Body:
Body refait l'été dernier(fender avant, quarter panel OEM arrière complet, re-tôler, sandblaster, peinture complet, etc)
Hood aluminium STI V 4 (avec traps et diffuseur d'air)
Bumper US avec lip (fogs, flasher clear, fogs covers)
Bumper arrière (j'ai les spats arrières mais ils ne sont pas installées(sur le primer)
Sides skirts
Moulure de portes et quarters arrières deleted
Lumières avant black housing(ebay)
Sides marker clear
Lumières arrières JDM(kouki)
Aileron arrière STI V6 (Valise ''Shaver'')
Hoods dampers 2x
Pare brise avant neuf
Wiper linkage neuf
Tank a gaz rafraichie et shooter au gravel gard
Filer neck sand blaster et repeint au port-15.
La batterie a été relocaliser dans la valise avec tout le filage requis( circuit breaker et power distribution bloc.)
Optima red top batterie
Wiper switch avec intermittent ajustable
Hella supertone
Antenne radio deleted(Jai installé une antenne dans la vitres arrière pour le radio)
Radio pionner


Les moins: -Quelques place ou le body n'est pas parfait.(Petites craques au niveau des joints des quarters panels arrières.
-Égratignure porte conducteur(va partir avec un buffage!)
-Alternateur du moteur aurait besoin d'un rebuild (charge encore mais bas..)
-Valves covers gaskets doivent être changer(Jai les pièces en mains et je peu les installer pour vous!)
-Intérieur stripper mais jai tout les morceaux pour remonter.
-Linkage de vitres conducteur et passager commence a être rough


Je test le marcher a savoir si je vend tout d'un coup ou je part out le char au complet!
Beaucoup de temps et d'argent de mit sur le véhicule! Surtout du temps!
Je suis Mécanicien de métier et j'ai pratiquement tout fait sur l'auto excepter le body et le rebuilt moteur, tranny!
La mécanique roule très bien! Juste assez puissant et fait tourner les têtes!
J'ai fais beaucoup de chose en 4 ans mais la, le temps est venu de passer autre chose!

J'oublie probablement certains détails que je pourrais rajouter éventuellement!


Présentement, l'auto est a mon garage a st-eustache. il est fonctionnelle, plaquer et assurer!
Vous pouvez venir le voir en tout temps du lundi au vendredi de 8h a 5h et le samedi jusqu'à midi!
Ou sur rdv!

Voici les photos:
















Alors voila! SVP J'aimerai garder ce post propre!
Si vous avez des questions/commentaires/suggestions ou juste envie de jaser lâcher vous lousse en PM ou par message texte/appel!
Je suis très parlable et prêt a répondre a vos questions!


Michael
514-473-0650

[mick_tondreau]

Officiellement en vente!

8400$


Et voci les prix pour un éventuelle part out!

Mécanique

Moteur: 1950$
(comprend: i/c, ECU, turbo, etc)

Transmission: 600$
(comprend: transmission, clutch, diff arrière, drive shaft, 4xcardan)

Down pipe:175$
(Stainless, 3 pouces, cat high flow, Bong pour a/f, wrapper)

Cat back et axle back: 200$
(Stainless, 3 pouces)

Radiateur avec fan: 160$ HOLD: SYLVAIN B.
(aluminium, fan shroud alu, slim fan)

Cluster: 100$

Volant: 40$

Shifter COBB avec pomeau STI: 180$

H-Brace avant: 50$

Table avant en alu: 125$

Master cylindre STI: 40$

Master cylindre brace: 40$

Brake hose stainless(4x): 75$

Clutch hose stainless: 25$

Strut bar avant OMP: 40$

Strut bar arrière: 20$

Tank a gaz: 60$

Suspension: 300$
(comprend: amortiseur AGX, coils V7,etc,)

Subframe avant:50$
(V4 turbo)

Subframe V7 arrière: 75$

Bushing differentiel arrière GT SPECS: 60$

Bushing T-Frame arrière: 20$
(Whiteline)

Lock bolts subframe arrière: 20$
(Whiteline)

Sways bar avant OEM V4 et arrière ajustable: 80$
(Whiteline arrière ajustable 22-24-26, bushing whiteline)

Dash flocked avec gage pod triple: 40$

Gage pod Perrin double(volant): 40$

Gage perrin( oil presse et oil temp.): 25$ chaques

Calipers aux 4 coins: 280$
(conversion wrx avant et conversion h6 arrière, 8000km, peinturé gold,)

Disques de freins 4x: 200$
(wrx avant et h6 arrière, 8000km, ne rouille pas!

Pads Ferodo:50$ le set
(avant et arrière)

Hood damper: 35$

Intermitant wiper switch: 25$


Body

Complete rolling chassis: 4250$
(Comprend: Frame, portes, hood, fender avant, vitres et fenêtres, valise, aileron, bumper arrière, bumper avant avec lips, fogs, fogs covers, lumières avant avec corner et sides markers, side skirts, miroir, tout ce qui a rapport au wiper,etc..)

J'inclus bien sur les subframes et une suspension ainsi que le set de roue et des pneus d'été bon pour un dépanner. Pour que le chassis soit déplacable..

Pneus/roues

Mags V5: 400$
(Powder coated bronze, center cap STI) 16"

Mags V5: 280$
(Noir mais besoin d'un peinture) 16"

Mags WRX OEM: 260$
(Repeint gold) 16"

Pneus RE-11: 550$
(6/32) 205/55/16

Pneus nokian hakka-5: 400$
(7/32) 205/55/16

Noix de roues: 30$

Alors voila!

[mick_tondreau]

Petite photo ce matin en arrivant au garage!

[olibouch]

Prix?

[mick_tondreau]

Ce post est en TESTING WATER! Pour tester le marché a savoir s'il y a de l'intéret pour les pièces et, ou véhicule!

Le prix sera fixer le moment venu!

Ou a discuter en PM si vous êtes sérieusement interessé!!
Merci!

[xXOli450Xx]

pour les pieces , c'est sur que je serais interesser par plusieur tel que le wing ( sa doit faire 3 mois que j'en cherche un), tail light, systeme de bol a air, etc..

[mick_tondreau]

Aller up! a vendre! 8400$

[julien_fluo]

Bonne chance dans ta vente mec!

Super char de fou, refait avec une attention particulière!


Pour ceux qui cherche un GC clean... SAUTEZ LA DESSUS!

[mick_tondreau]

Merci julien!

[mick_tondreau]

Up! 7800$$

Ou part out!

[mick_tondreau]

***VENDU. MERCI***