Question DIY : MAP Sensor WRX 2011

[Zoltar]

Un boost leak c'est facile a faire en passant.... T'es pas aller voir un garage encore?

Le meme, no charge.

La je vais chez Lavotek Samedi pour avoir leur opinion aussi.

Thread hijack en lien au map....

look what the cat dragged in today

Hum, que ce passe-t-il avec le MAP d'origine? Je serais surement acheteur s'il en vient que finalement mon MAP est vraiment en cause...



Voici pour les photos:




De l'autre cote:



Le bidule que je pointe sur la photo suivante, c'est quoi?



Il vibrait contre le tube d'air climatisé, je l'ai tourné d'a peu pres 45 degre pour les empecher de vibrer ensemble.


**Edited**
Photo du MAP, au cas ou...

[MARS1]

....dipstick d'huile!!

Rien a voir....

[Zoltar]

Je me doutais que ce n'etait pas relié a mon probleme mais il frottait contre le tube d'A/C Hehe, c'etait achalant, je voulais juste etre sur de ne rien risquer en le tassant de la Ca sonnait comme un vieux frigidaire que decolle...

[Wrick]

C'est ca je veux voir de proche...

[Wrick]

Mon map d'origine lit pas en haut de 26 psi , et devient moins précis à partir de 24psi...

Tu peux pas mettre ca a moins de le calibrer dans l'ecm, sinon ca va idler comme un V8 camé à 2500 RPM

[Zoltar]

Vends tu ton MAP d'origine?

Voici les autres photo, en full resolution
https://drive.google.com/file/d/0B31AQH ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B31AQH ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B31AQH ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B31AQH ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B31AQH ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B31AQH ... sp=sharing

[Wrick]

ye top shape ton I/C...

pis mon map fera pas sur le tien ( bin y va se brancher et tout, mais faut le calibrer pis ca risque d'être un chiale )

[Zoltar]

ye top shape ton I/C...

A suivre samedi avec Lavotek alors...

Je suis peut-etre vraiment un des privilegié qui a droit a un MAP Sensor deffectueux...

[Zoltar]

Bon bien, tout est en order au niveau mecanique.

MAP Sensor remplacé, road test concluant a date, on va voir si ca continue ainsi, je m'en vais faire 1200km de route dans 2 semaines, ca va etre le vrai test.


Un gros merci a Martin et Eric de Lavotek! C'est rare que c'est aussi agreable d'aller voir des mecanos

[lanthierwrx]

Moi j'ai souvent vu le genre d'anneau en rubber qui fait la jonction entre l'intercooler et le throttle se lousser (les 2 collets se desserrent) et en accelerant ça faisait un bruit d'air genre une baloune qui dégonfle. Si tu enlèves ton intercooler tu vas voir tout de suite si c'est lousse !!

[MARS1]

Un gros merci a Martin et Eric de Lavotek! C'est rare que c'est aussi agreable d'aller voir des mecanos

+1000

[Zoltar]

Moi j'ai souvent vu le genre d'anneau en rubber qui fait la jonction entre l'intercooler et le throttle se lousser (les 2 collets se desserrent) et en accelerant ça faisait un bruit d'air genre une baloune qui dégonfle. Si tu enlèves ton intercooler tu vas voir tout de suite si c'est lousse !!

Tout était parfaitement en ordre, pas de leak, pas d'overboost, rien d'usé ou brisé...

Je n'ai pas re eu le problème depuis que le MAP sensor est changé, je vais me tapper 1500km de route dans 2 semaine, ça va être le vrai test.

Je me suis commandé un ODB2 Reader Bluetooth (10$) compatible avec mon téléphone. Comme ça je serai au moins capable de récupérer mon cruise control advenant que le CEL revienne