Je suis en train de remonter mon embrayage ainsi que le joint spi arière de vilbrequin (Main oil seal) et je me pose une question. Je constate qu'il n'y a pas de ressort de rappel de la forchette, alors ne serait il pas utile de lui adjoindre un ressort, de façon à ce que le poussoir (realease bearing)ne reste pas en contact avec le mécanisme et ne s'use prématurément. Il me semble que les problèmes d'usure prématurés sont monnaie courante sur les Subaru et sur ma Outback 2007 avec 108000km au compteur je trouve ça un peut prématuré. Je vous assure que le problème ne se trouve pas au volant, car j'ai aussi un ford ranger avec 290000km et dont l'embrayage est encore tout à fait décent.
Le problème de la outback était une usure prématurée du poussoir avec grippage complet, ce qui a arraché les clips de maintient et endommagé la surface en contact sur les ressorts du mécanisme.
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Éric
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Ressort de rappel d'embrayage.
Syncho, ratio, ...
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