TW: FXT 2004 "annulé"

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Mr. Cabanon Fontaine
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TW: FXT 2004 "annulé"

Message par Mr. Cabanon Fontaine »

Bonjour MSC

Je suis indécis entre garder ou vendre mon FXT
Ma blonde l'utilise 95% du temps, elle l'adore mais,il a besoin d'amour

Ca fait bientôt 6 ans que je l'ai et je n'ai parcouru que 30 000 km

À l'achat j'avais fait remplacer tout les liquides et les bougies

Donc voici la description du dit Forester

FXT 2004
Manuel
Noir
165 000 km

Leakdown test fait au printemps, compression parfaite mais, leak de 12% sur le piston #4
Même chose qu'à l'achat a 135 000 km donc, consomme un peu d'huile evidemment

la transmission a été remplacé par une de 50 000km il y a 3 ans, une clutch bully stage1 avait été installé en même temps

Le body est vraiment rough et les ailes arrières sont percé

Le toit ouvrant est défectueux

Besoin d'une timing belt+ banjo bolt (URGENT)

Besoin d'une batterie

Besoin de freins arrière

Le banc conducteur est déchiré comme la majorité des fxt

Il y a d'autres petits trucs à faire aussi

Viendrait avec rim noir et pneu d'hiver qui sont en fin de vie

La vrai raison du fait que je veuille m'en défaire, c'est que je suis tombé en amour avec beau GMC Sierra 2011 de 40 000 km

Je donnerais mon pick up actuel en échange et peut-être le fxt aussi

Donc, soit je donne de l'amour au fxt ou soit j'achète le dit pick up

Je commence aussi à être tanné de gérer 3 vehicule dans mon entrée :burn:

Donc combien ça vaudrait ce FXT là ?????
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Wakeforce
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Re: TW: FXT 2004

Message par Wakeforce »

Vite de même, 3000$? Dur à dire sans voir de photos de l'état du body...
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Mr. Cabanon Fontaine
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Re: TW: FXT 2004

Message par Mr. Cabanon Fontaine »

Pour vous donner une idée niveau body
C'est le pire côté
La porte a reçu un beau carrosse d'épicerie
L'aile arrière droite est dans le même état
Head light avant gauche craqué
Hood non bossé mais besoin peinture
Bumper arrière magané
J'ai acheté le Forester quand ma blonde a eut son permis de conduire :lol:

Pas de rouille ailleur
Image

J'me demande vraiment si j'investi un bon montant pour le garder un autre 4-5 ans

C'est pour ça que j'veux avoir votre avis de la valeur marchande actuel
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beeno
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Re: TW: FXT 2004

Message par beeno »

A 3000$ je m'envais retirer de l'argent live.
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Re: TW: FXT 2004

Message par L'Frisé »

j'en avais vu un v'la 2 ans avec la meem genre de shape pour 3500$ donc 2500-3000$ me semble valable car ya la job de timing belt a faire
The color pink should be for guys...
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Re: TW: FXT 2004

Message par deadnightwari0r »

Si tu as le temps fait un part-out !
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Mr. Cabanon Fontaine
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Re: TW: FXT 2004

Message par Mr. Cabanon Fontaine »

Merci des réponses tout le monde :thumbsup:
Finalement il entre au garage vendredi
Ma blonde refuse catégoriquement de se promener en pick up :lol:
Je suis en train de penser a en chercher un plus clean niveau body avec mécanique défectueuse
L'avenir nous le dira ...
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Re: TW: FXT 2004

Message par huck_this »

[quote="Mr. Cabanon Fontaine"]Merci des réponses tout le monde :thumbsup:
Finalement il entre au garage vendredi
Ma blonde refuse catégoriquement de se promener en pick up :lol:
Je suis en train de penser a en chercher un plus clean niveau body avec mécanique défectueuse
L'avenir nous le dira ...[/quote]

Pourtant, les femmes aiment ça les truck! Elles sont assise plus haut et se sent plus en sécurité.
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Re: TW: FXT 2004

Message par Mr. Cabanon Fontaine »

huck_this a écrit :
Mr. Cabanon Fontaine a écrit :Merci des réponses tout le monde :thumbsup:
Finalement il entre au garage vendredi
Ma blonde refuse catégoriquement de se promener en pick up :lol:
Je suis en train de penser a en chercher un plus clean niveau body avec mécanique défectueuse
L'avenir nous le dira ...
Pourtant, les femmes aiment ça les truck! Ils sont assis plus haut et se sent plus en sécurité.
La mienne est a part des autres :lol:
C'est pour ça que ça fait 15 ans que ça dure !!
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Re: TW: FXT 2004

Message par Mr. Cabanon Fontaine »

Bon ben finalement
Après un gros 6 heure passé chez LachutePerformance
Le tour a été fait
Tout les petits trucs qui me fatiguaient on été reglé
Donc je met mon orgueil de côté car rouler un char rouillé c'est pas vraiment dans ma palette
Et je le garde jusqu'a temps qui veuille aller au cimetière des Subaru :lol:
Il faut quand même avoué que c'est plaisant avoir un véhicule que tu peux rentrer dans les bancs de neige sans t'en soucier, comme le bac a recyclage que j'ai tué au souper de noel du MSC :thumbsup:
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