legacy 2006 2.5i P0420 Besoin d'aide

[The Kid]

Bonjour à tous, j'ai un petit problème récurrent sur ma voiture que j'aimerais bien régler.

J'ai un code de P0420 (catalyst system efficiency below treshold) accompagné d'une lumière de cruise control qui falsh et d'un rev limiter à 4000 RPm qui reviens de temps en temps, même si je l'efface.

Puisque j'avais un header aftermarket avec un high flow cat qui trainait, je l'ai installé et j'ai remplacé le upstream oxygen sensor (celui avant le cat) car les fillets se sont tous défaits quand j'ai tenté de retirer le sensor du vieux manifold.

Après la réparation, le code est revenu 200 km plus tard.

Je me demande donc quel est le problème si le primary oxygen sensor est neuf et que le cat est aussi sensé être bon.

La prochaine pièce que je pensais changer est le deuxième oxygen sensor, mais j'aimerais avoir l'avis des experts ici avant de domper un autre 100-200$ pour rien.

Honnêtement, je me fou un peu de l'efficacité du catalyseur, c'est de perdre le cruise et d'avoir un rev limiter qui me dérange.

Merci

[The Kid]

Personne a d'idées?

[MARS1]

cat high flow va te donner un code.....tu dois mettre un "fouler" ou faire effacer le code avec un reflash.

Le rev limiter dois coder autre chose qu'un p0420, c'est sure tu dois avoir un code de missfire.

[The Kid]

Quelle forme ca prend un fouler? Une reprogrammation, une résistance à la place du sensor??

[AlCo]

les 2005 et plus a throttle electronique sont compatible avec open ecu et ecutek ! pour faire oublier a ton ecm que p0420 existe pourquoi pas !!!

[huck_this]

les 2005 et plus a throttle electronique sont compatible avec open ecu et ecutek ! pour faire oublier a ton ecm que p0420 existe pourquoi pas !!!

Si jamais au dealer ils ont besoin de scanner, est-ce que ça parait sur le scanner?

[MARS1]

Oui.... Parce que le code n'est pas effacer mais seulement "ignorer"...Il ne reste pas en mémoire en tant que tel mais si le vehicule roules et donnes le code, le dealer va le voir meme si y'a pas de lumières dans le dash. Par contre aussitôt que la switch est mis a OFF, il disparais.

C'est pas un gros risque, surtout quand c'est rendu a cet age la....

[huck_this]

C'est pas un gros risque, surtout quand c'est rendu a cet age la....

J'espère pour vous au Québec ils n'auront pas le fameux "e-test" comme ici en Ontario! Il va en y avoir des voitures de débarqué sur les routes!

[MARS1]

Bah!....tu voies, Quebecs est de la merde mais au moins on as pas ces fichus test bidons-la!

Non, mais un re-flash to stock fais disparaitre toutes traces a ce niveau. Faut juste tu le fasses faire avant de te faire passer a l'inspection...

[huck_this]

Où est-ce que j'ai dits que c'était d'la marde?

[MARS1]

Où est-ce que j'ai dits que c'était d'la marde?

Dans tes vieux threads buddy....

Anyways, back on track, ca se regles soies en mettans un fouler ou un tune.....meme si je suis plus partial au tune...

[huck_this]

Dans tes vieux threads buddy....

Simonac! Ça parait qu'ils veulent passer la charte des valeurs Québecoise! On peux même plus donné nôtre opinion!

Back on Topic! Va voir Mars1, il va t'arranger ça pour ton p0420! Arranger au ECU c'est mieux que de le patcher avec un fouler! Avec un fouler et un O2 de sauté, tu va avoir un CEL éventuellement.

[MARS1]

Simonac! Ça parait qu'ils veulent passer la charte des valeurs Québecoise! On peux même plus donné nôtre opinion!

[huck_this]

Simonac! Ça parait qu'ils veulent passer la charte des valeurs Québecoise! On peux même plus donné nôtre opinion!