besoin info pour swap trany

Syncho, ratio, ...

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gratton
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besoin info pour swap trany

Message par gratton »

voiture : 2.5 Ts 2002

ma transmission ou du moin mon central differentiel commence a me donner du trouble , ca coince entre devant et derriere et quand je roule (quand je reussi), ca sile et jenttend ca de la trany .

tk , je cherche pas a connaitre le probleme , jattendais juste ca pour swaper autre chose que la 3.90 open de merde qui est la d'origine contre une 4.44 car mon cassing de trany est briser ou est la clutch et je peux pas la remplir dhuile au complet , mais yen a pareil .

bref , ma question est :

quelle trany 5MT peux aller a la place de la mienne sans changer les cardents ou tout plein de chose , vraiment bolt on , oui je sais que je doie changer le rear diff pour un 4.44 aussi , mon voisin en a un qui traine cest pour ca que jaimerais avoir la trany 4.44 5MT .

moi on ma parler dune trany 4.44 de forester 05 et moin car 06+ , les cardents deviennent male et moi cest cardents femele .

j'attend des reponse a ca ou des idée pour changer pour le mieu :thumbsup:
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scooby_doo
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Message par scooby_doo »

Sur mon 2002 j ai fait le swap pour une 411 avec le diff d un (2005). La seul chose oui a l avant tu dois te trouver des cardents male male mais la clutch c est la meme.


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gratton
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Re: besoin info pour swap trany

Message par gratton »

personne d'autre ?
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AlCo
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Re: besoin info pour swap trany

Message par AlCo »

2002 ta des cardan femelle, cherche pour des transmission 4.444 de STI v6 et moin ... ceux des fxt sont males et ne fiteront pas !
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gratton
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Re: besoin info pour swap trany

Message par gratton »

jai vue sur une charte sur google que les forester sont en majoriter des 4.11 et mon chum essaye de me convaicre de metre ca a la place dune 4.44 car je vais etre trop haut en rpm a 120 kmh .

se serait quoi le meilleur move et de quel model et année je doie me le procurer ?
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scooby_doo
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Re: besoin info pour swap trany

Message par scooby_doo »

Le 4.11 a été bien le fun, c est mieux que le 3.90. Moi j avais eu ca d un 2005. La 4.44 ca va être cher de gaz higher rev.


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Re: besoin info pour swap trany

Message par steph z-24 »

arreter de juste prendre en compte le final drive... 4.44 c'Est pas tout dependement des gear ratio une tranny avec un final 3,9 peut revoilutionner plus haut qu'une autre avec un final 4,44

si tu ne prend pas une tranny RA qui a une 5eme plus courte la ca vas revolutionner passablement plus car la gear est plus courte et le final aussi,par contre entre une 4.11 de 2.5RS (98-02 et peut etre d'autre)et une 4.44 de sti (non RA)
ca vas etre tres similaire car le ratio de la 5eme compense la diff de finale drive...
Dernière modification par steph z-24 le lun. déc. 23, 2013 10:20 am, modifié 1 fois.
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Re: besoin info pour swap trany

Message par gratton »

alor un 2.5rs est 4.11 ??

om parle de quel anée la ?
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Message par scooby_doo »

Bon a savoir pour la 4.44 merci Steph. Comme Steph dit 98-02 de 2.5rs pour la 4.11 mais moi j ai eu une de 2005 alors surment les autres années aussi.


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Re: besoin info pour swap trany

Message par gratton »

mais ta 2005 ta eu a changer les cardent , si je peux eviter le superflu , jaimerais ca !!
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Re: besoin info pour swap trany

Message par gratton »

si jme fit a cest 2 sites la , forester 03 serait une 4.11 mais avec pas mal tout la meme cochonerie que ma 3.90

je veux trouver une transmission qui se met pas a virer de juste 1 roues quand je suis sur la glace , je veux de koi qui travail mieu

http://www.catherineandken.co.uk/sti/trans.html

http://www.gearhack.com/myink/ViewPage. ... on%20Chart
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Re: besoin info pour swap trany

Message par Swatch »

Ça te prend des diff autoblocants.
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Re: besoin info pour swap trany

Message par gratton »

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Re: besoin info pour swap trany

Message par huck_this »

Tout Forester "S" ou "XS" ont des diff lsd. :wink:
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Re: besoin info pour swap trany

Message par gratton »

huck_this a écrit :Tout Forester "S" ou "XS" ont des diff lsd. :wink:
cest pas des PULL clutch ca , moi jai une PUSH clutch .

je doie vraiment rester dans le non turbo pour etre le plus compatible possible .
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