FS:Legacy STi, forgé, GTX2867R *Vente de feu 16k ou Part-out

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Spec D
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FS:Legacy STi, forgé, GTX2867R *Vente de feu 16k ou Part-out

Message par Spec D »

Legacy GT Limited 2005

Le body à 208 000 KM. J'ai acheté l'auto a 200 000 KM. Il y avait un VF37 sur le moteur d'origine. Je voulais plus de power, donc j'avais besoin d'une mécanique nouvelle.

J'ai acheter la mécanique provenant d'une Sti 2008 accidenté, elle avait 16 000 miles. Mathieu de test racing à tout défait le moteur pour l'inspecté. On a installé de tête neuve de STI 2005 pour facilité le fonctionnement. Ce moteur était déjà built avec un setup Perrin GT35R. Je n'aimais pas la plage de puissance du GT35, je l'ai donc changé pour un GTX2867. Le tout installé et tuné par Test Racing et Walter

La majorité du stock énuméré ci-dessous est flambant neuf, sinon ça vient de la STi avec 16 000 au compteur, et d'après moi, tout ce qui n'était pas stock avait encore moins de millage.

L'extérieur du véhicule est bon état, pas de pourriture. J'ai changé le pare-brise en même temps que le swap. L'auto est en très bon étât, il n'y a rien a changer.

16 000 ferme ou part-out. Tout est encore sur l'auto.


Moteur STI 2008 (30 000 km) (tête STI 2005 rebuilt)
+ Piston/Rods Crawford
+ Studs ARP
+ Gasket de tête STI neuf
+ Intake Manifold Magnus
+ Pompe à l'huile 11 mm.
5000 $


Transmission 6 Vitesse DCCD STI 2008 (30 000 km)
+ Clutch Exedy Oem + Disc céramic 6 pucks ~28 000 KM sur la transmisison, 2000 sur le clutch
- DCCD Pro 2000 km
3000 $

Injecteur 830 Cc
350 $

Pompe à gaz Walbro 255

50 $

Big MAF Neuf
200 $

Intercooler Perrin Noir +- 2000 km
800 $

GTX2867R .82 AR +- 2000 km
+ Rotated
1000 $

Downpipe Perrin
+Wastegate externe Tial
300 $

Headers Unequal Length no name
100 $


Strut bar avant/arrière no name

100 $

Coil Over Megan Racing 32 Ajustements + Camber Plate (+- 2000 km)
1000 $

Caliper Avant Brembo Noir STi 2008 + pad Hawk HPS neuf
500 $

Caliper Arri;ere Brembo Gold + pad neuf + disque neuf + brakcet pour fiter sur Legacy GT
500 $

Disque Avant STI Stoptech neuf 5x100
250 $

Ligne en stainless STI avant
50 $

Mag ROTA Gravel 18'' + Pneu Potenza RE-760 reste 90 % (+- 3000 km) 235-45-18
1300 $

Bracket de master cylindre Grimmspeed pour LGT (pour avoir pédale plus ferme)
100 $
Interieur

Banc avant STi 2008 chauffant (noir)
500 $

Gauge électronique Dépo Racing (boost + wideband)
250 $

Diff arrière WRX 2002 +- 65 000 km
100 $

Radiateur 1 pouces en aluminum
150 $

ECU LGT Manuel avec tune
100 $

Shell LGT 2005, en bon étât, pas VGA, pas pourrrie, windshield neuf, intérieur propre
3000 $

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Re: FS: Legacy STi GT35

Message par L'Frisé »

T'as pas été le chercher hier soir?
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Re: FS: Legacy STi GT35

Message par Spec D »

L'Frisé a écrit :T'as pas été le chercher hier soir?
Oui, j'aime ca changé...je sais que je le vendrai pas rapidement de toute façon
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Re: FS: Legacy STi GT35

Message par M-A »

Spec D... c'est pour David ou Dick :P
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FS: Legacy STi GT35

Message par Spec D »

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Re: FS: Legacy STi GT35

Message par Nick Durand »

ya genre 2 evo IX au quebec ahaha , selon des dire xd
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Re: Re : FS: Legacy STi GT35

Message par winston180 »

Nick Durand a écrit :ya genre 2 evo IX au quebec ahaha , selon des dire xd
Un peu off topic sorry...

Il y en a 2 juste a trois-rivieres... alors y doit en avoir plus que ca au Québec. .. ;)

Sur ce tres belle voiture et bonne chance dans ta vente!!!
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Re: FS: Legacy STi GT35

Message par Spec D »

Nick Durand a écrit :ya genre 2 evo IX au quebec ahaha , selon des dire xd
Il y en a un vingtaine, j'ai eu un IX MR pendant 2 ans
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Re: FS: Legacy STi GT35

Message par Nick Durand »

Spec D a écrit :
Nick Durand a écrit :ya genre 2 evo IX au quebec ahaha , selon des dire xd
Il y en a un vingtaine, j'ai eu un IX MR pendant 2 ans
ah merci , me manquait juste un 0 :) , faute de frappe là :roll: :facepalm: :lol:
LEGACY 2005 2.5GT STAGE 2 MANUELLE
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Re: FS: Built Legacy ***STi inside****

Message par Spec D »

Ouvert au échanges !
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Re: FS: Built Legacy ***STi inside****

Message par Spec D »

Spec D a écrit :Legacy GT Limited 2005

Le body à 208 000 KM. J'ai acheté l'auto a 200 000 KM. Il y avait un VF37 sur le moteur d'origine. Je voulais plus de power, donc j'avais besoin d'une mécanique nouvelle.

J'ai acheter la mécanique provenant d'une Sti 2008 accidenté, elle avait 16 000 miles. Mathieu de test racing à tout défait le moteur pour l'inspecté. On a installé de tête neuve de STI 2005 pour facilité le fonctionnement. Ce moteur était déjà built avec un setup Perrin GT35R. Je n'aimais pas la plage de puissance du GT35, je l'ai donc changé pour un GTX2867. Le tout installé et tuné par Test Racing et Walter

La majorité du stock énuméré ci-dessous est flambant neuf, sinon ça vient de la STi avec 16 000 au compteur, et d'après moi, tout ce qui n'était pas stock avait encore moins de millage.

L'extérieur du véhicule est bon état, pas de pourriture. J'ai changé le pare-brise en même temps que le swap. L'auto est en très bon étât, il n'y a rien a changer.

Je demande 19 500 $. Peux considérer échange contre Évolution X ou IX. Pas cher considérant l'investissement, et en fait, c'est une STI dans un habit de Legacy.

Power
- Moteur STI 2008
- Piston + Rods Crawford
- Studs ARP
- Transmission 6 Vitesse DCCD STI 2008
- DCCD Pro 2000 km
- Clutch Exedy Oem + Disc céramic 6 pucks ~28 000 KM sur la transmisison, 2000 sur le clutch
- Injecteur 830 Cc
- Pompe à gaz Walbro 255
- Intake Manifold Copie de Magnus
- Piping d'intercooler Perrin
- Intercooler Perrin ''stealth''
- GTX2867R .82 AR
- Downpipe Perrin
- Wastegate externe Tial
- Headers Unequal Length
- Pompe à l'huile 11 mm.

Handling
- Strut bar avant/arrière
- Coil Over Megan Racing 32 Ajustements + Camber Plate
- Caliper Brembo STi au 4 roues
- Disque Stoptech neuf
- Pad Hawk HPS neuf
- Ligne en stainless
- Liquide a frein PBR
- Mag ROTA Gravel 18''
- Pneu Khumo Exsta XS
- Bracket de master cylindre Grimmspeed (pour avoir pédale plus ferme)

Interieur
- Banc avant STi 2008 (noir)
- Gauge électronique Dépo Racing (boost + wideband)

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Re: FS: Built Legacy ***STi inside****

Message par Spec D »

nouveau prix.
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Re: FS: Built Legacy ***STi inside****

Message par Spec D »

toujours à vendre, ouvert aux offres ou échange
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alakazoo22
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Re: FS: Built Legacy ***STi inside****

Message par alakazoo22 »

Une idée de la puissance/torque aux roues ?
Xt 05 Stage.. 4 ?
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Re: FS: Built Legacy ***STi inside****

Message par Spec D »

alakazoo22 a écrit :Une idée de la puissance/torque aux roues ?
420 au moteur a 16 psi. Mon entrée d'air SPT était trop petite, sinon 500 hp c'est faisable. Le plus le fun dans tout ça, c'est que le turbo spool très rapidement
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