Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.)

[Wakeforce]

OK parfait, dis moi vers quelle heure tu va être la parce que je pars en vacances le lendemain et j'aimerais bien passer le 10 pour ne pas embourber CS!

[Domic78]

Alors... tout est revenu chez CS?

[CS]

Non comme j'ai mentionné aupparavent, du à plusieurs imprévus, les mags seront chez nous le 24 mai.

[STI_D'Ingenieur]

Il y a 3 sets qui sont parti avec guigz

Sti 2011+ noir lustré
Wrx spec R1 noir mat
BBS gold

Le set de Audi va être la dimanche, contact moi pour arrangement

[scooby_doo]

Il y a 3 sets qui sont parti avec guigz

Sti 2011+ noir lustré
Wrx spec R1 noir mat
BBS gold

Le set de Audi va être la dimanche, contact moi pour arrangement

Si je me trompe pas les Noir lustré sont a moi

@CS juste a me le dire et je vais venir les prendre.

[CS]

Les boys, venez demain en soirée (dimanche) svp pour ramasse vos mags!!!

[scooby_doo]

Merci encore photo a venir


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[kirch]

Un grand merci à Alex pour le powdercoat! J'ai choisi pour ma part le semi gloss black et j'ai finalement installer le tout ce matin. Super content du look sur la voiture!

Voici donc quelques closes-up des mags :


BR10s Power Coated Semy Gloss Black-2 by kirch.photography, on Flickr


BR10s Power Coated Semy Gloss Black-3 by kirch.photography, on Flickr


BR10s Power Coated Semy Gloss Black-4 by kirch.photography, on Flickr


Et voici le look final sur le char :

IMG_7298 by kirch.photography, on Flickr


IMG_7294 by kirch.photography, on Flickr


Bien content du résultat, encore merci à Alex!

[STI_D'Ingenieur]

Wow ça fait super !!!

[scooby_doo]

Question pour toi Alex, si je veux enlever le powder coat sur le dos du hub et sur les sieges des lugs nuts c est quoi la meilleur facon? bien oui je veux faire ca a mes mags.

merci

Je demande cela car defois sur des vieux mag il ce forme une croute entre le mag et le hub si ca se detache en galette ca peu faire un jeux et le mag peu devenir moin serrer.

[STI_D'Ingenieur]

Tu peux les sabler ou les poncer pour l'appuie sur le disque.

Pour les troues de bolts tu peux prendre une mèche avec le même angle que tes nuts et faire une passe juste pour retirer la peinture!

J'ai fait un Set de Porsche RS et j'ai due envoyer la roues sur un tour pour retirer la peinture ou l'appuie de la nut! Ok c'est un single nut! Mais ça bien fait vu que c'est un torque dans les 700psi

[scooby_doo]

Merci bien pour l info


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[--Z--]

700 lbs??? À part des bearing de roue d'autobus, j'ai jamais vu ça

[--Z--]

Je viens de trouver de quoi sur internet qui en parle, ça doit pas y avoir grand place qui sont équipés pour défaire les roues

[STI_D'Ingenieur]

Je viens de trouver de quoi sur internet qui en parle, ça doit pas y avoir grand place qui sont équipés pour défaire les roues

Il donne le torque wrench de genre 60 pouces avec l'auto